Nouă

FORD Mustang 2025

Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2025Benzina50 kmPostat acum 12 zile

Preț

71.378 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2025

Rulaj50 km

Combustibilbenzina

Cutienespecificata

Caroseriecoupe

Putere454 CP

Capacitate5.100 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat25 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibilbenzina

Normă EuroEuro 6

Cilindree5.100 cmc

Unități taxabile (200 cmc)26

Cotă aplicată290 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat7.540 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# FORD MUSTANG 2025 · BENZINA · 5100 CM3

Ford Mustang 2025 este un coupe sport clasic, potrivit pentru entuziaștii pasionați de performanță și design american. Oferă un motor puternic de 454 CP și un comportament dinamic, însă consumul și dimensiunile pot fi un compromis în oraș.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de evacuare și catalizatorului, sensibil la uzură
- Funcționarea corectă a transmisiei automate/manuale, mai ales în regim sportiv
- Integritatea suspensiei și uzura amortizoarelor pe drumuri denivelate
- Absenta ruginilor specifice zonei pragurilor și aripilor
- Istoricul reviziilor la motor V8 și verificarea filtrelor de combustibil

## Top 5 probleme cunoscute
- Consumul ridicat de ulei la motoarele V8
- Uzura prematură a plăcuțelor de frână în regim sportiv
- Probleme electronice ale sistemului multimedia și senzori
- Suspendarea rigidă, mai ales pe drumuri prost asfaltate
- Posibilă apariție a ruginii la praguri și roți

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimbul ulei motor și filtre (ulei, aer, combustibil)
- 30.000 km: verificare și înlocuire lichid frână
- 50.000 km: schimbat bujii și inspectat transmisia
- 100.000 km: schimbat curea accesorii și inspectat sistemul de evacuare
- 200.000 km: revizie completă suspensie și înlocuire ambreiaj (dacă este manual)

## Verdict
**Depinde** ⚖️ — excelent pentru pasionații de mașini sportive, dar costurile de întreținere și consumul trebuie luate în calcul.

## Alternative recomandate
- BMW M4 – dinamica mai rafinată și tehnologii moderne
- Audi RS5 – interior premium și echilibru între confort și sportivitate
- Chevrolet Camaro – poziție similară, dar cu prețuri uneori mai accesibile

Video