Second hand

FORD Mondeo 2021

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2021Diesel40.500 kmPostat acum 153 zile

Preț

34.518 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2021

Rulaj40.500 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriesedan

Putere150 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat12 octombrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# FORD MONDEO 2021 · DIESEL · 2000 CM3

Ford Mondeo 2021 este un sedan/dacă break spațios, ideal pentru familii și persoane ce parcurg distanțe mari. Oferă motor diesel eficient și putere decentă (150 CP), cu un consum redus, însă poate avea costuri de întreținere mai ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrul particule
- Funcționarea cutiei de viteze, manuală sau automată
- Uleiul și filtrul de ulei (verifică schimburile la timp)
- Integritatea sistemelor electrice și a senzorilor
- Uzura suspensiei și a sistemului de frânare

## Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule diesel ce se poate înfunda la rulaje mici
- Probleme cu cutia automată Powershift (la anumite versiuni)
- Uzura prematură a ambreiajului la modelele manuale
- Eroarea la senzorii de oxigen sau EGR
- Posibile infiltrări de ulei în sistemul de admisie

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km – Schimb ulei motor + filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 60.000 km – Schimb filtru particule și inspectare EGR
- La 90.000 km – Verificare și eventual înlocuire lichide frână și transmisie
- La 150.000 km – Schimb curea de distribuție și accesorii
- La 200.000 km – Verificare suspensie, amortizoare și sistem frânare
- Până la 250.000 km – Revizie completă sistem de injecție și piese consumabile

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Motorul diesel 2000 cm3 este fiabil, dar atenția la întreținere și uzura filtrului de particule este esențială.

## Alternative recomandate
- Škoda Octavia 2.0 TDI – consum redus și costuri de întreținere mai mici
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – spațiu similar, dotări bine echilibrate
- Mazda 6 2.2 SKYACTIV-D – fiabilitate ridicată și condus dinamic

Video