Second hand
FORD Focus 2022
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în vöcklabruck.
Echipament
Dotări
6 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Scaune încălzite
- Volan încălzit
Multimedia & conectivitate
- Navigație
Parcare & camere
- Cameră marșarier
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FORD FOCUS 2022 · DIESEL · 2000 CM3
Ford Focus 2022 este un hatchback compact, ideal pentru navetiști și familii mici, oferind un motor diesel eficient de 2.0L cu 150 CP. Avantajul este consumul redus pe distanțe lungi, iar compromis poate fi costul de întreținere mai ridicat față de motoarele pe benzină.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrele particulelor (DPF)
- Posibilele urme de rulaj compensat în bord și revizii complete
- Uzura ambreiajului, mai ales la motorizările diesel puternice
- Starea sistemului de suspensie și direcție (componente semicarenate)
- Funcționarea sistemului EGR și lipsa erorilor relevante pe diagnoză
Top 5 probleme cunoscute
- Îmbâcsirea DPF la rulaje scurte frecvente
- Probleme cu supapa EGR care afectează performanța motorului
- Uzură prematură a ambreiajului la condus urban intensiv
- Vibrații și zgomote din suspensie față (bucșe și capete de direcție)
- Probleme ocazionale ale sistemului start-stop și electronică
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei și filtru ulei + filtru aer
- La 60.000 km: schimb filtru combustibil + verificare sistem frânare
- La 90.000 km: schimb lichid frână + verificare sistem răcire
- La 120.000 km: schimb curea accesorii + verificare supapă EGR
- La 180.000 km: schimb filtrul DPF (dacă este necesar) și revizie completă
Verdict
** Depinde** ⚖️
Mașina este recomandată celor care fac kilometri mulți lunar și respectă întreținerea riguroasă.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf - diesel eficient, rețea largă de service
- Opel Astra - costuri întreținere mai mici și confort similar
- Mazda3 - motorizări diesel fiabile, consum redus și dinamism superior