Second hand
FORD Focus 2018
Diesel cu transmisie automata.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
Ford Focus 2018 diesel este o compactă practică, eficientă la consum, potrivită pentru navetiști și familii mici. Avantajul principal este economia de carburant, însă compromisului este reprezentat de costurile cu motorul diesel și posibilele reparații la sistemul de injecție.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și filtrul de particule (DPF)
- Uzura ambreiajului și cutia de viteze manuală
- Starea suspensiei față, componente uzate sau zgomote
- Funcționarea sistemului de climatizare și electronică
- Istoricul reviziilor și eventualele interventii la motor
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule DPF
- Uzura prematură a ambreiajului
- Scurgeri de ulei de la capacul chiulasei și turbocompresor
- Probleme cu turbina la rulaje mari
- Sensibilitate la calitatea motorinei
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 60.000 km: ulei motor și filtru, filtrul de aer
- 120.000 km: curea distribuție (dacă motorul necesită), lichid frână
- 180.000 km: schimb filtru combustibil, verificare sistem injecție
- 210.000 km: bujii incandescente și revizie turbina
- 250.000 km: schimb lichid răcire și verificare completă șasiu
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Alegerea se justifică doar dacă mașina are revizii complete și istoric clar, altfel costurile pot fi mari.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 7 diesel – puternic și bine întreținut
- Opel Astra K diesel – costuri de întreținere mai mici
- Mazda3 diesel – mai fiabil și cu un consum comparabil
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări