Second hand
FORD Focus 2018
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în bucuresti, sectorul 2.
2018Diesel83.000 kmPostat acum 22 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2018
Rulaj83.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriemasina de oras
Putere120 CP
Capacitate1.500 cmc
Locațiebucuresti, sectorul 2
Publicat21 februarie 2026
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# FORD FOCUS 2018 · DIESEL · 1500 CM3
Ford Focus 2018 diesel este o compactă practică, eficientă la consum, potrivită pentru navetiști și familii mici. Avantajul principal este economia de carburant, însă compromisului este reprezentat de costurile cu motorul diesel și posibilele reparații la sistemul de injecție.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și filtrul de particule (DPF)
- Uzura ambreiajului și cutia de viteze manuală
- Starea suspensiei față, componente uzate sau zgomote
- Funcționarea sistemului de climatizare și electronică
- Istoricul reviziilor și eventualele interventii la motor
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule DPF
- Uzura prematură a ambreiajului
- Scurgeri de ulei de la capacul chiulasei și turbocompresor
- Probleme cu turbina la rulaje mari
- Sensibilitate la calitatea motorinei
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 60.000 km: ulei motor și filtru, filtrul de aer
- 120.000 km: curea distribuție (dacă motorul necesită), lichid frână
- 180.000 km: schimb filtru combustibil, verificare sistem injecție
- 210.000 km: bujii incandescente și revizie turbina
- 250.000 km: schimb lichid răcire și verificare completă șasiu
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Alegerea se justifică doar dacă mașina are revizii complete și istoric clar, altfel costurile pot fi mari.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 7 diesel – puternic și bine întreținut
- Opel Astra K diesel – costuri de întreținere mai mici
- Mazda3 diesel – mai fiabil și cu un consum comparabil
Ford Focus 2018 diesel este o compactă practică, eficientă la consum, potrivită pentru navetiști și familii mici. Avantajul principal este economia de carburant, însă compromisului este reprezentat de costurile cu motorul diesel și posibilele reparații la sistemul de injecție.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și filtrul de particule (DPF)
- Uzura ambreiajului și cutia de viteze manuală
- Starea suspensiei față, componente uzate sau zgomote
- Funcționarea sistemului de climatizare și electronică
- Istoricul reviziilor și eventualele interventii la motor
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule DPF
- Uzura prematură a ambreiajului
- Scurgeri de ulei de la capacul chiulasei și turbocompresor
- Probleme cu turbina la rulaje mari
- Sensibilitate la calitatea motorinei
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 60.000 km: ulei motor și filtru, filtrul de aer
- 120.000 km: curea distribuție (dacă motorul necesită), lichid frână
- 180.000 km: schimb filtru combustibil, verificare sistem injecție
- 210.000 km: bujii incandescente și revizie turbina
- 250.000 km: schimb lichid răcire și verificare completă șasiu
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Alegerea se justifică doar dacă mașina are revizii complete și istoric clar, altfel costurile pot fi mari.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 7 diesel – puternic și bine întreținut
- Opel Astra K diesel – costuri de întreținere mai mici
- Mazda3 diesel – mai fiabil și cu un consum comparabil
Video
Prezentare model
Recomandări
