Second hand
FORD Focus 2017
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în neira automobile - dealer auto - mașini cu garanție și km reali, strada ferme e, otopeni, romania, otopeni (oraş otopeni), județ ilfov.
2017Diesel250.209 kmPostat acum 86 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2017
Rulaj250.209 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriehatchback
Putere120 CP
Capacitate1.500 cmc
Locațieneira automobile - dealer auto - mașini cu garanție și km reali, strada ferme e, otopeni, romania, otopeni (oraş otopeni), județ ilfov
Dealerplus-auto.ro
Publicat19 decembrie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# FORD FOCUS 2017 · DIESEL · 1500 CM3
Ford Focus 2017 este un hatchback compact, eficient pentru oraș și drumuri lungi, potrivit pentru utilizatori care caută un diesel silențios și economic. Are un consum redus și performanțe bune, dar compromisul este costul mai ridicat al reviziilor și posibile filtre de particule încărcate.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea filtrului de particule (DPF) și funcționarea acestuia
- Uzura ambreiajului, în special pe modelele cu transmisie manuală
- Posibile scurgeri la sistemul de injecție sau turbocompresor
- Integritatea sistemului de suspensie și eventuale zgomote la rulare
- Funcționarea corectă a sistemelor electrice și a aerului condiționat
## Top 5 probleme cunoscute
- Problema cu filtrul de particule plin și regenerări nereușite
- Uzura prematură a ambreiajului
- Turbina cu probleme tehnice după rulaje mari
- Sistemul EGR înfundat sau cu defecțiuni
- Senzație de vibrații din cauza suspensiei uzate
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru combustibil
- La 60.000 km: bujii incandescente, filtru aer, revizie DPF
- La 90.000 km: verificare/înlocuire distribuție (dacă este lanț, verificare)
- La 150.000 km: schimbul curelei de distribuție (dacă este cazul) și a pompei apa
- La 200.000 km: revizie completă sistem turbocompresor și ambreiaj
## Verdict
**Depinde** 🟡 - Este o mașină potrivită pentru cei care au grijă la mentenanță, dar costurile pentru serviciile diesel pot crește odată cu rulajul.
## Alternative recomandate
- Opel Astra 2017 – motor diesel la fel de eficient, cu costuri de mentenanță ușor mai mici
- VW Golf 2017 – fiabilitate bună și consum similar, cu o rețea de service extinsă
- Peugeot 308 2017 – consum economic și confort sporit pe drum lung, potrivit pentru uz zilnic
Ford Focus 2017 este un hatchback compact, eficient pentru oraș și drumuri lungi, potrivit pentru utilizatori care caută un diesel silențios și economic. Are un consum redus și performanțe bune, dar compromisul este costul mai ridicat al reviziilor și posibile filtre de particule încărcate.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea filtrului de particule (DPF) și funcționarea acestuia
- Uzura ambreiajului, în special pe modelele cu transmisie manuală
- Posibile scurgeri la sistemul de injecție sau turbocompresor
- Integritatea sistemului de suspensie și eventuale zgomote la rulare
- Funcționarea corectă a sistemelor electrice și a aerului condiționat
## Top 5 probleme cunoscute
- Problema cu filtrul de particule plin și regenerări nereușite
- Uzura prematură a ambreiajului
- Turbina cu probleme tehnice după rulaje mari
- Sistemul EGR înfundat sau cu defecțiuni
- Senzație de vibrații din cauza suspensiei uzate
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru combustibil
- La 60.000 km: bujii incandescente, filtru aer, revizie DPF
- La 90.000 km: verificare/înlocuire distribuție (dacă este lanț, verificare)
- La 150.000 km: schimbul curelei de distribuție (dacă este cazul) și a pompei apa
- La 200.000 km: revizie completă sistem turbocompresor și ambreiaj
## Verdict
**Depinde** 🟡 - Este o mașină potrivită pentru cei care au grijă la mentenanță, dar costurile pentru serviciile diesel pot crește odată cu rulajul.
## Alternative recomandate
- Opel Astra 2017 – motor diesel la fel de eficient, cu costuri de mentenanță ușor mai mici
- VW Golf 2017 – fiabilitate bună și consum similar, cu o rețea de service extinsă
- Peugeot 308 2017 – consum economic și confort sporit pe drum lung, potrivit pentru uz zilnic
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
