Second hand
FORD Focus 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în iasi.
Echipament
Dotări
32 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
- Geamuri electrice
Multimedia & conectivitate
- USB
- USB / Aux
Exterior & iluminat
- Închidere centralizată
Practic & propulsie
- Bară de tracțiune
Altele
- 2 chei
- a/c functional, compresor climă nou
- anvelope iarnă
- aux
- bancheta rabatabilă
- carte service
- cârlig de remorcare
- computer de bord
- cutie de viteze manuală 6+1
- deschidere portbagaj din cheie
- diesel
- electric
- esc
- folie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FORD FOCUS 2013 · DIESEL · 1600 CM3
Ford Focus 2013 este un hatchback compact diesel, potrivit pentru navetiști și familii mici. Avantajul său este consumul redus de combustibil, iar compromisul îl reprezintă costurile mai mari pentru mentenanța motorului diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și filtrul de particule (DPF)
- Starea ambreiajului, în special pentru modelele cu rulaje mari
- Integritatea sistemului de suspensie față și punte spate
- Funcționarea sistemului electronic și a sistemului de climatizare
- Urmărirea istoricului service-ului, în special schimburile de ulei și distribuție
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule DPF la rulaje mari
- Uzură prematură a ambreiajului și rulmenților
- Probleme cu turbina și supapa EGR
- Defecțiuni ocazionale la sistemul de climatizare
- Uzură la articulațiile și bucșele suspensiei
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor și filtre, verificare sistem de frânare
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție, role și pompa apă
- La 180.000 km: înlocuire bujie incandescență (dacă e cazul), revizie transmisie
- La 240.000 km: schimb complet lichide (frână, răcire), verificare turbina și EGR
Verdict
Depinde ⚠️ – O alegere bună dacă istoricul de service este complet și consumul redus este prioritar, dar necesită atenție la mentenanță.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2013 – motor diesel fiabil și rețea largă de service
- Opel Astra 2013 – costuri de întreținere mai mici
- Skoda Octavia 2013 – spațiu generos și motoare diesel robuste
Video
Prezentare model
Recomandări
