Second hand
FORD Fiesta 2015
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; bacau.
Second hand
FORD Fiesta 2015
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; bacau.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FORD FIESTA 2015 · DIESEL · 1500 CM3
Ford Fiesta 2015 este un hatchback compact, ideal pentru utilizare urbană și naveta zilnică. Potrivit pentru cei care caută economie de carburant și un spațiu interior suficient pentru oraș. Avantajul său principal este consumul redus, în timp ce compromisul major poate fi performanța mai modestă a motorului diesel de 75 CP.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbo-compresorului și posibilele scurgeri de ulei
- Funcționarea sistemului EGR și acumulările de carbon
- Uzura ambreiajului, frecvent solicitat pe diesel mici
- Verificarea filtrului de particule (DPF) și eventuale erori în bord
- Coroziunea pe trenul față și în zona pragurilor
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea sistemului EGR și DPF pe utilizare urbană
- Uzură prematură la ambreiaj și volantă
- Probleme cu senzorii de temperatură și presiune turbo
- Vibrații și zgomote la motor când începe uzura la curea/distribuție
- Coroziune în zone expuse la sare și umezeală
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei + filtru, schimb filtrul de motorină
- La 120.000 km: înlocuire curea distribuție și role
- La 150.000 km: verificare/întreținere sistem EGR și regenerare DPF
- La 180.000 km: schimb ambreiaj dacă prezintă simptome
- La 240.000 km: revizie completă sistem suspensii și frâne
Verdict
Depinde ⚠️
Mașina este potrivită pentru utilizatori care au grijă de întreținerea sistemului diesel și evită rularea exclusiv urbană.
Alternative recomandate
- Renault Clio 1.5 dCi – consum redus și întreținere simplificată
- Volkswagen Polo 1.4 TDI – fiabilitate și valori corecte la revizii
- Opel Corsa 1.3 CDTI – costuri de întreținere accesibile și reputație bună pe diesel
Video
Prezentare model
Recomandări
