Second hand
FORD Fiesta 2013
Benzina cu transmisie manuala, disponibilă în bucuresti - ilfov, buftea.
Echipament
Dotări
39 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Asistent frânare de urgență
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Cotieră față
- Geamuri electrice
Asistență la condus
- Sistem start-stop
Exterior & iluminat
- Oglinzi rabatabile electric
- Proiectoare de ceață
Practic & propulsie
- ISOFIX
Altele
- abs
- airbag
- airbaguri frontale, laterale, genunchi șofer
- alb
- albastru
- asistență la viraj
- autoturism
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FORD FIESTA 2013 · BENZINA · 1000 CM3
Ford Fiesta 2013 este un hatchback compact, eficient pentru oraș și drumuri scurte. Ideal pentru șoferii care caută un automobil ușor de parcat și economic. Beneficiază de un consum redus și motor vioi, dar compromis pe spațiul interior și confort pentru pasagerii din spate.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de direcție și posibile jocuri
- Funcționarea sistemului de injecție la motorul 1.0 ecoboost
- Uzura suspensiei față și spate
- Verificarea integrității sistemului de frânare, discuri și plăcuțe
- Istoricul reviziilor și eventualele erori electronice
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale turbocompresorului la motorul 1.0 EcoBoost
- Probleme cu pompa de apă și furtunurile de răcire
- Uzură prematură a bieletelor stabilizatoare
- Sensibilitate la calitatea uleiului și schimburi insuficiente
- Corodarea elementelor de caroserie în zonele inferioare
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: plăcuțe și discuri de frână, lichid frână
- La 90.000 km: pusă la punct sistemul de răcire, bujii și filtre suplimentare
- La 150.000 km: curea de distribuție și role (dacă e cazul motor aspirat)
- La 200.000 km: suspensie completă, inclusiv amortizoare
Verdict
Depinde ⚠️
Mașina este potrivită pentru oraș și utilizare moderată, dar este nevoie de o verificare riguroasă a motorului 1.0 Turbo înainte de achiziție.
Alternative recomandate
- Volkswagen Polo (mai bine finisat și motor diesel disponibil)
- Opel Corsa (costuri de întreținere reduse și fiabilitate bună)
- Renault Clio (motor benzina eficient și costuri de exploatare echilibrate)
Video
Prezentare model
Recomandări
