Second hand
FORD Edge 2018
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; bucuresti.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
Ford Edge 2018 este un SUV mediu, potrivit pentru familii și cei care caută confort și spațiu pe drum lung. Avantajul său este motorul diesel puternic de 210 CP, dar consumul și întreținerea pot crește costurile.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (posibil injectoare uzate)
- Funcționarea filtrului de particule (DPF) și regenerarea acestuia
- Suspensia față și spate pentru eventuale uzuri și zgomote
- Sistemul de transmisie (cutie automată sau manuală) pentru alunecări sau bâzâieli
- Integritatea caroseriei și sistemul electric pentru semne de coroziune sau probleme electronice
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocaj sau defecțiuni ale filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a injectoarelor diesel
- Probleme la turbocompresor
- Defecțiuni la senzorii motorului și sistemul de gestionare a emisiilor
- Uzură și zgomote ale suspensiei spate
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor și filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: filtru combustibil, verificare DPF
- La 90.000 km: inspectare și posibilă curățare turbocompresor
- La 150.000 km: schimb lichid frână, verificare suspensie completă
- La 200.000 km: schimb curea accesorii și, dacă e cazul, curea distribuție
## Verdict
**Depinde** ⚠️: recomandat pasionaților de diesel bine întreținut, cu verificări riguroase la achiziție.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – economie bună și întreținere accesibilă
- Hyundai Santa Fe – fiabilitate ridicată și costuri de exploatare scăzute
- Skoda Kodiaq – spațiu generos și motorizări diesel eficiente