Second hand
FORD Ecosport 2019
Benzina cu transmisie manuala.
2019Benzina43.000 kmPostat acum 74 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2019
Rulaj43.000 km
Combustibilbenzina
Cutiemanuala
Caroseriesuv
Putere92 CP
Capacitate1.000 cmc
Publicat14 martie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)5
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat82,5 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# FORD ECOSPORT 2019 · BENZINA · 1000 CM3
Ford Ecosport 2019 este un SUV compact, potrivit pentru oraș și drumuri scurte, ideal pentru utilizatori care caută versatilitate și consum redus. Avantajul său este manevrabilitatea și economia de combustibil; compromis este spațiul interior mai restrâns comparativ cu alte SUV-uri.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție benzină, probleme frecvente la motorul 1.0 EcoBoost
- Funcționarea turbo și posibile scurgeri de ulei
- Uzura suspensiei față, mai ales bucșele și brațele de legătură
- Integritatea sistemului electric, inclusiv senzori și electronica motorului
- Verifică istoricul serviciilor și eventualele reparații la cutia de viteze manuală sau automată
## Top 5 probleme cunoscute
- Turbocompresor cu defecțiuni sau uzură prematură
- Problemes cu injectoarele, risc de opriri bruște sau pierdere de putere
- Uzură prematură la suspensia față și articulații
- Probleme la climatizare, compresor sau controlul electronic
- Consum umed de ulei peste medie în unele cazuri
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei + filtru, verificare frâne
- 30.000 km: filtru aer, filtru habitaclu, verificare sistem frânare
- 60.000 km: schimb fluid frână, inspectare turbo, curea accesorii
- 120.000 km: schimb distribuție (dacă este motor cu curea), schimb lichid răcire
- 180.000 km: schimb bujii, inspectie completă suspensie și frâne
- 250.000 km: revizie completă sistem motor, transmisie și suspensie
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Un SUV compact corect pentru oraș, dar necesită atenție la turbocompresor și revizii regulate.
## Alternative recomandate
- Renault Captur – consum redus și costuri de întreținere mai mici
- Dacia Duster – spațiu interior mare și piese ieftine
- VW T-Cross – calitate bună a construcției și fiabilitate solidă
Ford Ecosport 2019 este un SUV compact, potrivit pentru oraș și drumuri scurte, ideal pentru utilizatori care caută versatilitate și consum redus. Avantajul său este manevrabilitatea și economia de combustibil; compromis este spațiul interior mai restrâns comparativ cu alte SUV-uri.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție benzină, probleme frecvente la motorul 1.0 EcoBoost
- Funcționarea turbo și posibile scurgeri de ulei
- Uzura suspensiei față, mai ales bucșele și brațele de legătură
- Integritatea sistemului electric, inclusiv senzori și electronica motorului
- Verifică istoricul serviciilor și eventualele reparații la cutia de viteze manuală sau automată
## Top 5 probleme cunoscute
- Turbocompresor cu defecțiuni sau uzură prematură
- Problemes cu injectoarele, risc de opriri bruște sau pierdere de putere
- Uzură prematură la suspensia față și articulații
- Probleme la climatizare, compresor sau controlul electronic
- Consum umed de ulei peste medie în unele cazuri
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei + filtru, verificare frâne
- 30.000 km: filtru aer, filtru habitaclu, verificare sistem frânare
- 60.000 km: schimb fluid frână, inspectare turbo, curea accesorii
- 120.000 km: schimb distribuție (dacă este motor cu curea), schimb lichid răcire
- 180.000 km: schimb bujii, inspectie completă suspensie și frâne
- 250.000 km: revizie completă sistem motor, transmisie și suspensie
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Un SUV compact corect pentru oraș, dar necesită atenție la turbocompresor și revizii regulate.
## Alternative recomandate
- Renault Captur – consum redus și costuri de întreținere mai mici
- Dacia Duster – spațiu interior mare și piese ieftine
- VW T-Cross – calitate bună a construcției și fiabilitate solidă
Video
Prezentare model
Recomandări
