Second hand
FORD Ecosport 2015
Benzina cu transmisie manuala, disponibilă în bihor, oradea.
Second hand
FORD Ecosport 2015
Benzina cu transmisie manuala, disponibilă în bihor, oradea.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
58 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Geamuri electrice
- Încălzire auxiliară
- Tapițerie piele
- Volan reglabil
Multimedia & conectivitate
- Bluetooth
- Radio
- USB
- USB / Aux
Asistență la condus
- Keyless
- Pilot automat
Exterior & iluminat
- Închidere centralizată
- Jante aliaj
- Oglinzi rabatabile electric
- Parbriz încălzit
- Proiectoare de ceață
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalCatalog
Date tehnice catalog
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
FORD ECOSPORT 2015 · BENZINA · 1000 CM3
Ford Ecosport este un SUV compact urban, potrivit pentru oraș și drumuri scurte. Ideal pentru cei care doresc manevrabilitate și un consum redus, însă spațiul interior este limitat comparativ cu alte SUV-uri.
Ce verifici la cumpărare
- Starea ambreiajului, mai ales la motoarele 1.0 EcoBoost
- Funcționarea sistemului electronic și a aerului condiționat
- Uzura suspensiei față, sensibilă pe drumuri proaste
- Verificarea sistemului de direcție pentru zgomote și joc
- Coroziunea la nivelul pragurilor și trenului spate
Top 5 probleme cunoscute
- Consumul de ulei peste medie la motorul 1.0 EcoBoost
- Probleme ocazionale cu turbocompresorul
- Uzură prematură a ambreiajului în traficul urban
- Defecțiuni electrice minore, în special la senzori
- Suspensie spate zgomotoasă după rulaje ridicate
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei și filtre
- 60.000 km: verificare și eventual înlocuire curea accesorii
- 100.000 km: schimb lichid frână și curea distribuție (dacă este cu curea, pentru unele motorizări)
- 150.000 km: schimb plăcuțe și discuri frână dacă este cazul
- 200.000 - 250.000 km: revizie suspensie și verificare sistem turbocompresor
Verdict
Depinde ⚠️ - Fiabil și economic, dar poate necesita atenție suplimentară la motor și ambreiaj.
Alternative recomandate
- Renault Captur – consum redus și costuri întreținere mici
- Peugeot 2008 – confort sporit și direcție precisă
- Nissan Juke – design distinctiv și fiabilitate bună pe termen lung
Video
Prezentare model
Recomandări
