Acasă/Anunțuri/FORD Ecosport

Second hand

FORD Ecosport 2014

Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în full automobile, bulevardul mihai viteazul, zalău, romania, zalău (mun. zalău), județ sălaj.

2014Benzina174.200 kmPostat acum 25 zile
ford ecosport

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014
Rulaj174.200 km
Combustibilbenzina
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere125 CP
Capacitate1.000 cmc
Locațiefull automobile, bulevardul mihai viteazul, zalău, romania, zalău (mun. zalău), județ sălaj
Dealerplus-auto.ro
Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)5
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat82,5 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# FORD ECOSPORT 2014 · BENZINA · 1000 CM3


Ford Ecosport 2014 este un SUV compact potrivit pentru oraș și drumuri scurte, ideal pentru cei care caută un model economic și agil. Avantajul său este consumul redus și dimensiunile practice, însă spațiul interior este limitat comparativ cu alte SUV-uri din clasă.

## Ce verifici la cumpărare
- Uzura sistemului de direcție și eventualele jocuri
- Starea turbocompresorului la motorul 1.0 EcoBoost
- Funcționarea sistemului de frânare și discurile
- Verificarea privind posibile infiltrații de apă și etanșeitatea geamurilor
- Starea suspensiei față, mai ales amortizoarele și bucșele

## Top 5 probleme cunoscute
- Turbina poate suferi uzură prematură
- Uzură accentuată a amortizoarelor față
- Probleme ale sistemului electric (erori senzor turbocompresor)
- Sistem de climatizare uneori nefuncțional complet
- Etanșeitate periferică la uși și hayon

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 30.000 km: schimb ulei, filtru ulei și aer
- La 60.000 km: schimb filtru combustibil și bujii
- La 90.000 km: verificare și eventual schimb curea accesorii
- La 120.000 km: schimb lichid frână și antigel
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și verificare turbocompresor
- La 240.000 km: înlocuire curea distribuție (dacă este cazul)

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Modelul este recomandat dacă este verificat riguros din punct de vedere mecanic și este întreținut corect, altfel pot apărea costuri neașteptate.

## Alternative recomandate
- Dacia Duster – spațiu mai generos și costuri mici de întreținere
- Renault Captur – fiabilitate și motorizări benzina echilibrate
- Peugeot 2008 – confort și consum redus la motorizarea pe benzină

Video

Prezentare model