Second hand
FORD C-Max 2013
Diesel cu transmisie manuala.
2013Diesel272.000 kmPostat acum 39 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2013
Rulaj272.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere115 CP
Capacitate1.600 cmc
Publicat20 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 5
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată17,6 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat140,8 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# FORD C-MAX 2013 · DIESEL · 1600 CM3
Ford C-Max 2013 este un monovolum compact, potrivit pentru familii și navetiști care au nevoie de spațiu și eficiență. Motorul diesel de 1.6 litri oferă un consum redus, dar în compensare pot apărea costuri mai mari la întreținerea sistemului de tratare a noxelor.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului EGR și vanei AGR (posibile depuneri)
- Funcționarea filtrului de particule (DPF)
- Uzura și eventualele scurgeri ale turbocompresorului
- Starea ambreiajului (mai ales la modele mai rulare)
- Integritatea electronicei și senzorilor motorului diesel
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea sistemului de recirculare gaze EGR
- Probleme cu senzorii DPF și regenerarea incompletă
- Uzura prematură a ambreiajului la rulaje mari
- Turbina poate avea scurgeri sau zgomote ciudate
- Defecțiuni ale supapelor și injectoarelor diesel
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor + filtru ulei + filtru aer
- La 90.000 km: filtru de combustibil + inspectare sistem EGR
- La 120.000 km: schimb lichid frână + verificare DPF
- La 180.000 km: inspectare turbocompresor și ambreiaj
- La 240.000 km: schimb curea de distribuție și puliile aferente
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Mașina este eficientă și spațioasă, dar necesită verificări riguroase ale sistemului diesel pentru a evita reparații costisitoare.
## Alternative recomandate
- Opel Zafira (spațiu similar, costuri de întreținere mai scăzute)
- Volkswagen Golf Variant (fiabilitate excelentă la diesel 1.6 TDI)
- Renault Scénic (mai ieftin la piese și service)
Ford C-Max 2013 este un monovolum compact, potrivit pentru familii și navetiști care au nevoie de spațiu și eficiență. Motorul diesel de 1.6 litri oferă un consum redus, dar în compensare pot apărea costuri mai mari la întreținerea sistemului de tratare a noxelor.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului EGR și vanei AGR (posibile depuneri)
- Funcționarea filtrului de particule (DPF)
- Uzura și eventualele scurgeri ale turbocompresorului
- Starea ambreiajului (mai ales la modele mai rulare)
- Integritatea electronicei și senzorilor motorului diesel
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea sistemului de recirculare gaze EGR
- Probleme cu senzorii DPF și regenerarea incompletă
- Uzura prematură a ambreiajului la rulaje mari
- Turbina poate avea scurgeri sau zgomote ciudate
- Defecțiuni ale supapelor și injectoarelor diesel
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor + filtru ulei + filtru aer
- La 90.000 km: filtru de combustibil + inspectare sistem EGR
- La 120.000 km: schimb lichid frână + verificare DPF
- La 180.000 km: inspectare turbocompresor și ambreiaj
- La 240.000 km: schimb curea de distribuție și puliile aferente
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Mașina este eficientă și spațioasă, dar necesită verificări riguroase ale sistemului diesel pentru a evita reparații costisitoare.
## Alternative recomandate
- Opel Zafira (spațiu similar, costuri de întreținere mai scăzute)
- Volkswagen Golf Variant (fiabilitate excelentă la diesel 1.6 TDI)
- Renault Scénic (mai ieftin la piese și service)
Video
Prezentare model
Recomandări