Second hand

FERRARI F8 2021

Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2021Benzina41.500 kmPostat acum 42 zile

Preț

321.462 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2021

Rulaj41.500 km

Combustibilbenzina

Cutienespecificata

Caroseriecabrio

Putere721 CP

Capacitate4.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat31 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibilbenzina

Normă EuroEuro 6

Cilindree4.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)20

Cotă aplicată290 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat5.800 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# FERRARI F8 2021 · BENZINA · 4000 CM3

Ferrari F8 este un supercar sport de înaltă performanță, destinat pasionaților de viteză și design exclusivist. Ideal pentru utilizatorii care caută experiență de condus extremă, oferind putere impresionantă, dar cu costuri de întreținere ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de frânare și discuri (uzură și corodare)
- Integritatea motorului V8 turbo, verificare întreruperi sau scurgeri de ulei
- Funcționarea sistemului electronic și a actualizărilor software
- Uzura suspensiei și componentele legate de direcție
- Verificarea istoricului service specializat Ferrari

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură rapidă a plăcuțelor de frână în condus sportiv
- Defecțiuni punctuale ale sistemului electronic de control
- Costuri ridicate și perioade lungi pentru piese și reparații
- Posibile probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Uzura accelerată a ambreiajului în cazul utilizării intense

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei și verificare frâne
- La 60.000 km: schimb lichid frână, revizie generală suspensie
- La 120.000 km: înlocuire curea accesorii și verificare turbocompresor
- La 180.000 km: revizie motor completă, schimb lichid răcire
- La 250.000 km: revizie transmisie, înlocuire componente critice uzate

## Verdict
** Depinde** ⚖️ - Performanță excepțională, dar costurile și mentenanța pot fi o piedică.

## Alternative recomandate
- Porsche 911 Turbo – pentru un echilibru mai bun între performanță și costuri
- Audi R8 V10 – motor puternic și fiabilitate ridicată
- McLaren 720S – tehnologie avansată și performanțe comparabile