Second hand
FERRARI F8 2020
Benzina cu transmisie automata, disponibilă în köln.
2020Benzina24.780 kmPostat acum 37 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2020
Rulaj24.780 km
Combustibilbenzina
Cutieautomata
Caroseriecoupe
Putere721 CP
Capacitate4.000 cmc
Locațieköln
Dealercarvago
Publicat25 martie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree4.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)20
Cotă aplicată290 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat5.800 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# FERRARI F8 2020 · BENZINA · 4000 CM3
Ferrari F8 este un supercar sportiv, performant, dedicat pasionaților de condus la nivel avansat și colecționarilor. Oferă un motor puternic de 721 CP, perfect pentru experiențe dinamice, dar vine cu costuri ridicate de întreținere și exploatare.
## Ce verifici la cumpărare
- Istoricul complet de service autorizat Ferrari
- Starea sistemului de transmisie și ambreiajul
- Uzura și funcționarea sistemului de frânare carbon-ceramic
- Integritatea caroseriei și eventuale reparații accidente
- Starea sistemelor electronice și software-ului motor
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura pronunțată a ambreiajului la rulaje mari
- Probleme software cu tracțiunea și controlul stabilității
- Costuri ridicate la reparații și piese originale
- Uzura prematură a anvelopelor sportive
- Vulnerabilitate la deteriorarea suspensiei în condiții rutiere dificile
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 15.000 km: schimb ulei motor, filtre, inspectie frâne
- La 30.000 km: schimb lichid frână, verificare ambreiaj
- La 60.000 km: revizie mare, înlocuire curea accesorii, verificare suspensie
- La 120.000 km: schimb bujii, revizie sistem injectie și transmisie
- Până la 250.000 km: revizii regulate la fiecare 15.000 km, cu prioritizare pe componente de motor și transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Ideal pentru pasionații cu buget mare și experiență în supercaruri, altfel costurile pot fi prohibitive.
## Alternative recomandate
- Porsche 911 Turbo S – performant și fiabil, cu întreținere mai accesibilă
- Audi R8 V10 – echilibru bun între performanță și confort zilnic
- McLaren 720S – tehnologie avansată și consum predictibil pe termen lung
Ferrari F8 este un supercar sportiv, performant, dedicat pasionaților de condus la nivel avansat și colecționarilor. Oferă un motor puternic de 721 CP, perfect pentru experiențe dinamice, dar vine cu costuri ridicate de întreținere și exploatare.
## Ce verifici la cumpărare
- Istoricul complet de service autorizat Ferrari
- Starea sistemului de transmisie și ambreiajul
- Uzura și funcționarea sistemului de frânare carbon-ceramic
- Integritatea caroseriei și eventuale reparații accidente
- Starea sistemelor electronice și software-ului motor
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura pronunțată a ambreiajului la rulaje mari
- Probleme software cu tracțiunea și controlul stabilității
- Costuri ridicate la reparații și piese originale
- Uzura prematură a anvelopelor sportive
- Vulnerabilitate la deteriorarea suspensiei în condiții rutiere dificile
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 15.000 km: schimb ulei motor, filtre, inspectie frâne
- La 30.000 km: schimb lichid frână, verificare ambreiaj
- La 60.000 km: revizie mare, înlocuire curea accesorii, verificare suspensie
- La 120.000 km: schimb bujii, revizie sistem injectie și transmisie
- Până la 250.000 km: revizii regulate la fiecare 15.000 km, cu prioritizare pe componente de motor și transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Ideal pentru pasionații cu buget mare și experiență în supercaruri, altfel costurile pot fi prohibitive.
## Alternative recomandate
- Porsche 911 Turbo S – performant și fiabil, cu întreținere mai accesibilă
- Audi R8 V10 – echilibru bun între performanță și confort zilnic
- McLaren 720S – tehnologie avansată și consum predictibil pe termen lung
Recomandări
Mașini similare
Recomandări