Second hand
DACIA Sandero 2015
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; sibiu.
2015Diesel77.000 kmPostat acum 50 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2015
Rulaj77.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere76 CP
Capacitate1.500 cmc
Locațieromania; sibiu
Publicat25 ianuarie 2026
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 5
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată17,6 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat140,8 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# DACIA SANDERO 2015 · DIESEL · 1500 CM3
Dacia Sandero 2015 diesel este o mașină practică, compactă și economică, ideală pentru deplasări urbane și naveta zilnică. Potrivită pentru cei care caută un autoturism accesibil cu costuri reduse de întreținere. Avantajul său major este consumul redus de combustibil, iar compromisul este nivelul interiorului și sunetul motorului.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și funcționarea corectă a filtru de particule (DPF)
- Uzura suspensiei, mai ales bucșele și amortizoarele, pe drumuri denivelate
- Coroziunea la praguri și aripi, mai ales pe mașinile din zone cu iarnă grea
- Funcționarea corectă a componentei electronice și bordului de diagnoză
- Verificarea ambreiajului și cutiei de viteze pentru eventuale zgomote sau alunecări
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtru de particule diesel (DPF)
- Uzură prematură a bucșelor față și amortizoarelor
- Coroziune la praguri și aripi în zone umede
- Probleme electrice minore la senzori și sistemul electronic de bord
- Ambreiaj uzat și rulmenți zgomotoși la kilometraj crescut
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare distribuție
- 90.000 km: înlocuire filtru carburant și aer
- 120.000 km: înlocuire curea distribuție (dacă este cazul) și verificare ambreiaj
- 150.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- 200.000 km: înlocuire suspensie completă (dacă este necesar) și revizie completă motor
- 250.000 km: verificare și eventual schimb complet sistem injecție diesel
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Mașină economică și practică, dar necesită verificări riguroase la sistemul diesel și suspensie pentru a evita costuri neașteptate.
## Alternative recomandate
- Skoda Fabia 2015 diesel – fiabilitate superioară și motoare eficiente
- Ford Fiesta 2015 diesel – condus plăcut și costuri de întreținere competitive
- Renault Clio 2015 diesel – echilibru bun între confort și consum redus
Dacia Sandero 2015 diesel este o mașină practică, compactă și economică, ideală pentru deplasări urbane și naveta zilnică. Potrivită pentru cei care caută un autoturism accesibil cu costuri reduse de întreținere. Avantajul său major este consumul redus de combustibil, iar compromisul este nivelul interiorului și sunetul motorului.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și funcționarea corectă a filtru de particule (DPF)
- Uzura suspensiei, mai ales bucșele și amortizoarele, pe drumuri denivelate
- Coroziunea la praguri și aripi, mai ales pe mașinile din zone cu iarnă grea
- Funcționarea corectă a componentei electronice și bordului de diagnoză
- Verificarea ambreiajului și cutiei de viteze pentru eventuale zgomote sau alunecări
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtru de particule diesel (DPF)
- Uzură prematură a bucșelor față și amortizoarelor
- Coroziune la praguri și aripi în zone umede
- Probleme electrice minore la senzori și sistemul electronic de bord
- Ambreiaj uzat și rulmenți zgomotoși la kilometraj crescut
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare distribuție
- 90.000 km: înlocuire filtru carburant și aer
- 120.000 km: înlocuire curea distribuție (dacă este cazul) și verificare ambreiaj
- 150.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- 200.000 km: înlocuire suspensie completă (dacă este necesar) și revizie completă motor
- 250.000 km: verificare și eventual schimb complet sistem injecție diesel
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Mașină economică și practică, dar necesită verificări riguroase la sistemul diesel și suspensie pentru a evita costuri neașteptate.
## Alternative recomandate
- Skoda Fabia 2015 diesel – fiabilitate superioară și motoare eficiente
- Ford Fiesta 2015 diesel – condus plăcut și costuri de întreținere competitive
- Renault Clio 2015 diesel – echilibru bun între confort și consum redus
Video