Second hand
DACIA Lodgy 2014
Diesel cu transmisie manuala.
2014Diesel60.000 kmPostat acum 70 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2014
Rulaj60.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere90 CP
Capacitate1.500 cmc
Publicat20 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# DACIA LODGY 2014 · DIESEL · 1500 CM3
#
Dacia Lodgy este un monovolum spațios, potrivit în special familiilor sau persoanelor care au nevoie de un interior generos. Avantajul său major este capacitatea mare de transport, însă oferă performanțe modeste și rigiditate la nivel de finisaje interioare.
### Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (posibile depuneri și uzură)
- Supravegherea suspensiei față și spate (răspunde la uzura peste medie)
- Funcționarea sistemului electric, în special centralizată și geamuri electrice
- Verificarea integrității și etanșeității cutiei de viteze manuale
- Coroziunea la praguri și partea inferioară a caroseriei
### Top 5 probleme cunoscute
- Injectoare diesel sensibile și costisitoare la reparat
- Suspensie cu articulatii ce se uzează rapid, generând zgomote
- Turbina poate da semne de oboseală la rulaje mari
- Viteze dificile la schimbarea în cutia manuală în anumite cazuri
- Finisaje interioare fragile și uzură prematură a plasticelor
### Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: filtrul de motorină, curea accesorii, lichid frână
- 90.000 km: schimbul de ulei și verificarea sistemului de injecție
- 120.000 km: curea de distribuție (esential pentru diesel)
- 180.000 km: discuri și plăcuțe frână, verificare suspensie și sistem de evacuare
- 250.000 km: revizie completă motor, verificare turbina și elemente de transmisie
### Verdict
** Depinde** ⚠️
Model util pentru familie cu buget redus, dar implică atenție la întreținerea motorului diesel și la suspensie.
### Alternative recomandate
- **Renault Scenic** – mai confortabil și fiabilitate diesel superioară
- **Ford C-Max** – condus mai dinamic și calitate superioară a finisajelor
- **Volkswagen Touran** – motor diesel robust și nivel ridicat de echipare
#
Dacia Lodgy este un monovolum spațios, potrivit în special familiilor sau persoanelor care au nevoie de un interior generos. Avantajul său major este capacitatea mare de transport, însă oferă performanțe modeste și rigiditate la nivel de finisaje interioare.
### Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (posibile depuneri și uzură)
- Supravegherea suspensiei față și spate (răspunde la uzura peste medie)
- Funcționarea sistemului electric, în special centralizată și geamuri electrice
- Verificarea integrității și etanșeității cutiei de viteze manuale
- Coroziunea la praguri și partea inferioară a caroseriei
### Top 5 probleme cunoscute
- Injectoare diesel sensibile și costisitoare la reparat
- Suspensie cu articulatii ce se uzează rapid, generând zgomote
- Turbina poate da semne de oboseală la rulaje mari
- Viteze dificile la schimbarea în cutia manuală în anumite cazuri
- Finisaje interioare fragile și uzură prematură a plasticelor
### Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: filtrul de motorină, curea accesorii, lichid frână
- 90.000 km: schimbul de ulei și verificarea sistemului de injecție
- 120.000 km: curea de distribuție (esential pentru diesel)
- 180.000 km: discuri și plăcuțe frână, verificare suspensie și sistem de evacuare
- 250.000 km: revizie completă motor, verificare turbina și elemente de transmisie
### Verdict
** Depinde** ⚠️
Model util pentru familie cu buget redus, dar implică atenție la întreținerea motorului diesel și la suspensie.
### Alternative recomandate
- **Renault Scenic** – mai confortabil și fiabilitate diesel superioară
- **Ford C-Max** – condus mai dinamic și calitate superioară a finisajelor
- **Volkswagen Touran** – motor diesel robust și nivel ridicat de echipare
Recomandări
