Second hand
DACIA Duster 2014
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în calea buzaului nr.192 a sat tantareni, ţânţăreni (com. blejoi), județ prahova.
Second hand
DACIA Duster 2014
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în calea buzaului nr.192 a sat tantareni, ţânţăreni (com. blejoi), județ prahova.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
DACIA DUSTER 2014 · DIESEL · 1500 CM3
Dacia Duster 2014 este un SUV compact diesel, potrivit pentru familii sau utilizatori care caută un raport bun între preț și capacitate off-road moderată. Avantajul principal este consumul redus și costurile de întreținere scăzute, iar compromisurile vin din materiale interioare simple și performanțe moderate pe autostradă.
Ce verifici la cumpărare
- Integritatea sistemului de injecție diesel (posibile probleme cu injectorii)
- Starea ambreiajului și transmisiei manuale
- Suspensia spate, în special poziționarea punții și amortizoarele
- Coroziunea de la praguri și aripi, mai ales în zonele de climat umed
- Funcționarea electronicii: climatizare, senzori parcare și sistem multimedia
Top 5 probleme cunoscute
- Injectoare diesel uzate sau murdare
- Uzură prematură a kitului de ambreiaj
- Coroziune la praguri și aripi
- Probleme cu comutatoarele electricelor (geamuri, oglinzi)
- Suspensie spate zgomotoasă sau rigidă
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei și filtre, verificare ambreiaj
- 90.000 km: schimb curea de distribuție și galonașul de apă
- 120.000 km: revizie completă sistem de injecție diesel
- 180.000 km: schimb amortizoare și elemente suspensie
- 240.000 km: revizie și eventual înlocuire cardan și componente transmisie
Verdict
Depinde ⚠️
Este o alegere rentabilă pentru buget limitat, dar atenția la întreținere și verificarea riguroasă sunt obligatorii.
Alternative recomandate
- Skoda Yeti – mai bine finisat și confortabil în oraș
- Renault Captur – motorizări diesel eficiente și tehnologie actualizată
- Suzuki Vitara – fiabilitate puternică și comportament dinamic stabil
Video
