Second hand
CITROEN C-ElyséE 2014
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; bucuresti.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
Citroen C-Elysée 2014 este un sedan compact, potrivit pentru cei care caută o mașină economică și practică pentru oraș și drumuri lungi. Avantajul său este consumul redus de motorină, dar compromis este nivelul modest de performanță la 92 CP.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoarele)
- Funcționarea corectă a turbocompresorului
- Integritatea suspensiei și uzura amortizoarelor
- Starea ambreiajului și transmisiei manuale
- Verificarea eventualelor urme de coroziune și infiltrări de apă în habitaclu
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a ambreiajului
- Probleme la turbocompresor (zgomote, pierdere putere)
- Defecțiuni ale sistemului EGR și acumulare depuneri carbon
- Suspensie spate zgomotoasă și bucșe uzate
- Probleme cu electronica bord și senzorii diesel
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor + filtru ulei + filtru aer + filtru habitaclu
- La 120.000 km: curea distribuție (dacă este cazul) + role + pompa apă
- La 100.000 km: lichid frână și lichid răcire
- La 150.000 km: ambreiaj (dacă prezintă uzură)
- La 200.000 km: verificare sistem injecție și turbocompresor
- La 250.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚠️ versiunea diesel poate fi economică, dar necesită atenție riguroasă la mentenanță.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Polo 1.6 TDI – motor diesel fiabil și costuri reduse de întreținere
- Skoda Rapid 1.6 TDI – spațiu interior mai generos și motoare diesel performante
- Opel Astra J 1.7 CDTI – suspensie confortabilă și tehnologie de motor avansată
