Acasă/Anunțuri/CITROEN C-ElyséE

Second hand

CITROEN C-ElyséE 2014

Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; bucuresti.

2014Diesel127.500 kmPostat acum 49 zile
citroen c-elysée

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014
Rulaj127.500 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriesedan
Putere92 CP
Capacitate1.600 cmc
Locațieromania; bucuresti
Publicat24 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# CITROEN C-ELYSÉE 2014 · DIESEL · 1600 CM3


Citroen C-Elysée 2014 este un sedan compact, potrivit pentru cei care caută o mașină economică și practică pentru oraș și drumuri lungi. Avantajul său este consumul redus de motorină, dar compromis este nivelul modest de performanță la 92 CP.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoarele)
- Funcționarea corectă a turbocompresorului
- Integritatea suspensiei și uzura amortizoarelor
- Starea ambreiajului și transmisiei manuale
- Verificarea eventualelor urme de coroziune și infiltrări de apă în habitaclu

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a ambreiajului
- Probleme la turbocompresor (zgomote, pierdere putere)
- Defecțiuni ale sistemului EGR și acumulare depuneri carbon
- Suspensie spate zgomotoasă și bucșe uzate
- Probleme cu electronica bord și senzorii diesel

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor + filtru ulei + filtru aer + filtru habitaclu
- La 120.000 km: curea distribuție (dacă este cazul) + role + pompa apă
- La 100.000 km: lichid frână și lichid răcire
- La 150.000 km: ambreiaj (dacă prezintă uzură)
- La 200.000 km: verificare sistem injecție și turbocompresor
- La 250.000 km: revizie completă suspensie și transmisie

## Verdict
**Depinde** ⚠️ versiunea diesel poate fi economică, dar necesită atenție riguroasă la mentenanță.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Polo 1.6 TDI – motor diesel fiabil și costuri reduse de întreținere
- Skoda Rapid 1.6 TDI – spațiu interior mai generos și motoare diesel performante
- Opel Astra J 1.7 CDTI – suspensie confortabilă și tehnologie de motor avansată