Second hand
CHEVROLET Captiva 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în bistrita-nasaud, bistrita.
Second hand
CHEVROLET Captiva 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în bistrita-nasaud, bistrita.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
5 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
Asistență la condus
- Tempomat adaptiv
Altele
- 4x2
- ac
- st
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
CHEVROLET CAPTIVA 2013 · DIESEL · 2200 CM3
Chevrolet Captiva 2013 este un SUV spațios, cu motor diesel de 2.2 litri, potrivit pentru familii și utilizatori care caută un autoturism robust cu tracțiune integrală opțională. Avantajul său este capacitatea bună de încărcare și poziția înaltă la volan, iar compromisele se regăsesc în consumul mediu și costurile de întreținere mai ridicate pentru motorizarea diesel.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și posibile scurgeri
- Funcționarea turbocompresorului și lipsa zgomotelor anormale
- Uzura suspensiei și starea amortizoarelor pe drumuri denivelate
- Integritatea cutiei de viteze, mai ales la versiunea automată
- Starea sistemului de frânare și posibile urme de coroziune pe componente
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Suprasolicitare și uzură prematură a sistemului EGR
- Defecțiuni ale senzorilor de pe sistemul de injecție
- Posibilă coroziune la suspensie și caroserie în zonele expuse
- Probleme la bateria și instalația electrică, mai ales în cazul mașinilor neîntreținute
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei și filtre (ulei, aer, combustibil)
- 60.000 km: înlocuire curea de distribuție și role
- 100.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- 150.000 km: inspectarea și, dacă e cazul, înlocuirea turbocompresorului
- 200.000 km: revizie completă transmisie și sistem de răcire
Verdict
Depinde ⚠️ — Fiabilă doar cu un istoric clar și întreținută riguros, costurile pot fi mari în caz contrar.
Alternative recomandate
- Nissan Qashqai 2013 – motorizări diesel eficiente și fiabilitate bună
- Hyundai Santa Fe 2013 – SUV spațios cu costuri de întreținere moderate
- Volkswagen Tiguan 2013 – puternic, cu o istorie clară de service și motorizare diesel robustă
Video
Prezentare model
Recomandări
