Second hand
BMW X5 2024
Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada bariera vâlcii 311, craiova, romania, craiova (mun. craiova), județ dolj.
2024Hibrid23.000 kmPostat acum 51 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2024
Rulaj23.000 km
Combustibilhibrid
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere298 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațiestrada bariera vâlcii 311, craiova, romania, craiova (mun. craiova), județ dolj
Dealerplus-auto.ro
Publicat24 ianuarie 2026
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.247 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW X5 2024 · HIBRID · 3000 CM3
BMW X5 2024 hibrid este un SUV premium pentru cei care caută un echilibru între performanță, eficiență și tehnologie modernă. Ideal pentru familii sau profesioniști care circulă preponderent în oraș, oferind consum redus și putere consistentă. Avantajul clar este tehnologia hibridă eficientă, iar compromis este prețul mai ridicat de întreținere.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și funcționarea sistemului hibrid
- Integritatea electronicii și software-ului motorului hibrid
- Uzura suspensiei și sistemului de frânare regenerativă
- Istoricul service-ului autorizat BMW
- Funcționarea sistemelor de siguranță și asistență (ADAS)
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a plăcuțelor și discurilor de frână din cauza recuperării
- Potențiale probleme cu bateria hibridă pe termen lung
- Actualizări software frecvente necesare pentru optimizarea sistemului hibrid
- Costuri ridicate pentru componente electrice și electronice
- Probleme ocazionale cu sistemul de răcire al motorului și bateriei
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor și filtru, filtru aer, verificare baterie hibridă
- La 60.000 km: schimb frâne, inspecție suspensie și sistem electric
- La 90.000 km: schimb filtru habitaclu, actualizare software sistem hibrid
- La 120.000 km: schimb curea accesorii, verificare sistem răcire
- La 180.000 km: revizie completă sistem hibrid și baterie, schimb lichide
- La 240.000 km: verificare detaliată transmisie și motor electric
## Verdict
**Depinde** ⚖️ - Recomandat doar dacă costurile de întreținere și tehnologia complexă nu reprezintă o problemă.
## Alternative recomandate
- Audi Q7 e-tron – sistem hibrid avansat și interior spațios
- Volvo XC90 T8 – eficiență ridicată și siguranță premium
- Mercedes GLE 350 de – confort și tehnologie hibridă echilibrată
BMW X5 2024 hibrid este un SUV premium pentru cei care caută un echilibru între performanță, eficiență și tehnologie modernă. Ideal pentru familii sau profesioniști care circulă preponderent în oraș, oferind consum redus și putere consistentă. Avantajul clar este tehnologia hibridă eficientă, iar compromis este prețul mai ridicat de întreținere.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și funcționarea sistemului hibrid
- Integritatea electronicii și software-ului motorului hibrid
- Uzura suspensiei și sistemului de frânare regenerativă
- Istoricul service-ului autorizat BMW
- Funcționarea sistemelor de siguranță și asistență (ADAS)
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a plăcuțelor și discurilor de frână din cauza recuperării
- Potențiale probleme cu bateria hibridă pe termen lung
- Actualizări software frecvente necesare pentru optimizarea sistemului hibrid
- Costuri ridicate pentru componente electrice și electronice
- Probleme ocazionale cu sistemul de răcire al motorului și bateriei
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor și filtru, filtru aer, verificare baterie hibridă
- La 60.000 km: schimb frâne, inspecție suspensie și sistem electric
- La 90.000 km: schimb filtru habitaclu, actualizare software sistem hibrid
- La 120.000 km: schimb curea accesorii, verificare sistem răcire
- La 180.000 km: revizie completă sistem hibrid și baterie, schimb lichide
- La 240.000 km: verificare detaliată transmisie și motor electric
## Verdict
**Depinde** ⚖️ - Recomandat doar dacă costurile de întreținere și tehnologia complexă nu reprezintă o problemă.
## Alternative recomandate
- Audi Q7 e-tron – sistem hibrid avansat și interior spațios
- Volvo XC90 T8 – eficiență ridicată și siguranță premium
- Mercedes GLE 350 de – confort și tehnologie hibridă echilibrată
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
