BMW X5 2021

Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în str. sfantul andrei, nr. 15a, iaşi (mun. iaşi), județ iaşi.

2021Hibrid95.800 kmPostat acum 143 zile

Preț

53.030 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2021

Rulaj95.800 km

Combustibilhibrid

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere398 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiestr. sfantul andrei, nr. 15a, iaşi (mun. iaşi), județ iaşi

Dealerplus-auto.ro

Publicat23 octombrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.247 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# BMW X5 2021 · hibrid · 3000 cm3

BMW X5 2021 hibrid este un SUV premium cu performanțe sportive și consum redus. Ideal pentru familii și utilizatori care vor confort și eficiență. Avantajul principal este economia de combustibil combinată cu puterea, compromis fiind costurile mai mari de întreținere.

## Ce verifici la cumpărare
- Bateria hibridă și sistemul de încărcare
- Starea motorului pe benzină și sistemul electric
- Uzura suspensiei și a pneurilor pe roți de dimensiuni mari
- Funcționarea sistemelor electronice și software-ul de bord
- Starea frânelor, în special sistemul regenerativ

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibrid
- Probleme software la actualizările sistemului de control
- Sensibilitate ridicată a suspensiei la drumurile denivelate
- Uzura accelerată a frânelor din cauza sistemului regenerativ
- Costuri ridicate pentru piese și reparații electrice

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor + filtru, verificare baterie hibridă
- La 60.000 km: înlocuire filtre aer și habitaclu, verificare sistem frânare
- La 90.000 km: schimb lichid frână, verificare și eventual schimb bujii (motor benzină)
- La 150.000 km: inspectare și eventual schimb curea accesoriilor
- La 200.000 km: revizie completă sistem hibrid, verificare suspensie și transmisie

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Mașina este performantă și eficientă, însă costurile de întreținere și eventualele probleme electrice pot crește.

## Alternative recomandate
- Audi Q7 e-tron – sistem hibrid plug-in bine optimizat
- Volvo XC90 T8 – hibrid cu un focus puternic pe siguranță
- Mercedes GLE 350 de – echilibru între confort și tehnologie hibridă

Video