Second hand
BMW X5 2020
Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în soseaua pacurari, 189, iaşi (mun. iaşi), județ iaşi.
2020Hibrid165.000 kmPostat acum 29 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2020
Rulaj165.000 km
Combustibilhibrid
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere393 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațiesoseaua pacurari, 189, iaşi (mun. iaşi), județ iaşi
Dealerplus-auto.ro
Publicat4 mai 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.247 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW X5 2020 · HIBRID · 3000 CM3
BMW X5 2020 Hybrid este un SUV premium performant, potrivit pentru familii și utilizatori care doresc un mix de putere și eficiență. Un avantaj clar este autonomia crescută datorită tehnologiei hibrid, dar compromisului este un cost de întreținere mai ridicat comparativ cu modelele convenționale.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului hibrid și bateriei suplimentare
- Funcționarea sistemelor electronice și software-ului BMW ConnectedDrive
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Integritatea caroseriei și funcționarea suspensiei adaptive
- Istoricul reviziilor și actualizările software specifice modelului hibrid
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură accelerată a bateriei hibrid după 150.000 km
- Defecțiuni ale pompei de apă electrică
- Probleme cu sistemul de infotainment și conexiunea Bluetooth
- Uzura prematură a ambreiajului în cutia automată
- Scăderea eficienței filtrului de particule și a sistemului AdBlue
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei și filtrul aer hybrid
- La 60.000 km: inspectare sistem hibrid și frâne regenerative
- La 90.000 km: schimb lichid frână și verificare baterie hibrid
- La 150.000 km: înlocuire compusă a bateriei hibrid (dacă este necesar)
- La 200.000 km: revizie completă sistem transmisie și suspensie
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Recomandată dacă se verifică riguros istoricul tehnic și starea bateriei hibride.
## Alternative recomandate
- Audi Q7 e-tron – hibrid plug-in cu finisaje interioare solide
- Mercedes GLE 350de – consum redus și confort sporit la drum lung
- Volvo XC90 T8 – siguranță ridicată și tehnologie hibridă eficientă
BMW X5 2020 Hybrid este un SUV premium performant, potrivit pentru familii și utilizatori care doresc un mix de putere și eficiență. Un avantaj clar este autonomia crescută datorită tehnologiei hibrid, dar compromisului este un cost de întreținere mai ridicat comparativ cu modelele convenționale.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului hibrid și bateriei suplimentare
- Funcționarea sistemelor electronice și software-ului BMW ConnectedDrive
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Integritatea caroseriei și funcționarea suspensiei adaptive
- Istoricul reviziilor și actualizările software specifice modelului hibrid
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură accelerată a bateriei hibrid după 150.000 km
- Defecțiuni ale pompei de apă electrică
- Probleme cu sistemul de infotainment și conexiunea Bluetooth
- Uzura prematură a ambreiajului în cutia automată
- Scăderea eficienței filtrului de particule și a sistemului AdBlue
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei și filtrul aer hybrid
- La 60.000 km: inspectare sistem hibrid și frâne regenerative
- La 90.000 km: schimb lichid frână și verificare baterie hibrid
- La 150.000 km: înlocuire compusă a bateriei hibrid (dacă este necesar)
- La 200.000 km: revizie completă sistem transmisie și suspensie
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Recomandată dacă se verifică riguros istoricul tehnic și starea bateriei hibride.
## Alternative recomandate
- Audi Q7 e-tron – hibrid plug-in cu finisaje interioare solide
- Mercedes GLE 350de – consum redus și confort sporit la drum lung
- Volvo XC90 T8 – siguranță ridicată și tehnologie hibridă eficientă
Recomandări
