Second hand
BMW X5 2016
Benzina cu transmisie automata, disponibilă în romania; iasi.
Acest anunț are 45 zile vechime și este posibil ca informațiile să se fi schimbat între timp. Verifică sursa pentru cea mai recentă actualizare.
2016Benzina196.000 kmPostat acum 45 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2016
Rulaj196.000 km
Combustibilbenzina
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere313 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațieromania; iasi
Publicat8 iunie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW X5 2016 · BENZINA · 2000 CM3
BMW X5 2016 este un SUV de dimensiuni mari, potrivit pentru familii și pentru cei care caută un mix între performanță și confort. Avantajul său este motorul puternic de 313 CP, însă consumul de carburant poate fi mai ridicat comparativ cu alternativele diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și bujiile, specifice motoarelor pe benzină
- Funcționarea transmisiei automate și eventualele vibrații
- Integritatea suspensiei și sistemul de frânare, în special pe mașinile cu rulaj ridicat
- Verificarea istoricului de service și eventualele reparații majore la motor
- Repararea eventualelor probleme electrice, specifice sistemelor BMW
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a pompei de apă și termostatului
- Probleme cu filtrul de particule (în cazul versiunilor cu benzină supraalimentate)
- Defecțiuni ale sistemului iDrive și ale electronicii de bord
- Uzură la puntea spate și bucșele suspensiei
- Consumul de ulei peste medie la motoarele 2.0 turbo
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km – ulei motor și filtru, verificare filtru aer și polen
- 60.000 km – lichid frână, bujii, verificare transmisie
- 90.000 km – distribuție (dacă este lanț, control vizual), filtrul de particule
- 120.000 km – plăcuțe și discuri de frână, lichid răcire
- 200.000 km – inspecție completă suspensie și sistem transmisie
- 250.000 km – revizie completă, cu schimbul principalelor componente uzate
## Verdict
** Depinde** ⚠️
Este o mașină performantă și confortabilă, însă necesită atenție la întreținere și verificări detaliate pentru a evita costuri neprevăzute.
## Alternative recomandate
- Audi Q5 – motorizări diesel fiabile, costuri de întreținere moderate
- Volvo XC90 – spațiu generos și dotări de siguranță
- Mercedes GLC – echilibru bun între confort și performanță, fiabilitate mai bună la motoarele mici
BMW X5 2016 este un SUV de dimensiuni mari, potrivit pentru familii și pentru cei care caută un mix între performanță și confort. Avantajul său este motorul puternic de 313 CP, însă consumul de carburant poate fi mai ridicat comparativ cu alternativele diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și bujiile, specifice motoarelor pe benzină
- Funcționarea transmisiei automate și eventualele vibrații
- Integritatea suspensiei și sistemul de frânare, în special pe mașinile cu rulaj ridicat
- Verificarea istoricului de service și eventualele reparații majore la motor
- Repararea eventualelor probleme electrice, specifice sistemelor BMW
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a pompei de apă și termostatului
- Probleme cu filtrul de particule (în cazul versiunilor cu benzină supraalimentate)
- Defecțiuni ale sistemului iDrive și ale electronicii de bord
- Uzură la puntea spate și bucșele suspensiei
- Consumul de ulei peste medie la motoarele 2.0 turbo
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km – ulei motor și filtru, verificare filtru aer și polen
- 60.000 km – lichid frână, bujii, verificare transmisie
- 90.000 km – distribuție (dacă este lanț, control vizual), filtrul de particule
- 120.000 km – plăcuțe și discuri de frână, lichid răcire
- 200.000 km – inspecție completă suspensie și sistem transmisie
- 250.000 km – revizie completă, cu schimbul principalelor componente uzate
## Verdict
** Depinde** ⚠️
Este o mașină performantă și confortabilă, însă necesită atenție la întreținere și verificări detaliate pentru a evita costuri neprevăzute.
## Alternative recomandate
- Audi Q5 – motorizări diesel fiabile, costuri de întreținere moderate
- Volvo XC90 – spațiu generos și dotări de siguranță
- Mercedes GLC – echilibru bun între confort și performanță, fiabilitate mai bună la motoarele mici
Recomandări
