Second hand

BMW X4 2024

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2024Diesel4.000 kmPostat acum 25 zile

Preț

84.048 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2024

Rulaj4.000 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere340 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat14 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# BMW X4 2024 · diesel · 3000 cm3

BMW X4 2024 este un SUV coupe de lux, puternic și confortabil, dedicat celor care caută performanță și eleganță în segmentul SUV-urilor medii. Potrivit pentru utilizatori ce doresc dinamism și un motor diesel eficient, avantajul său principal este motorul de 3.0 litri cu 340 CP, în timp ce consumul mai ridicat și costurile piese de schimb pot reprezenta un compromis.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și turbocompresor
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală xDrive
- Uzura suspensiei și componentele de confort (amortizoare, bucșe)
- Verificarea reviziilor în bord pentru schimburile de ulei și filtre
- Starea sistemului electronic și eventualele erori de soft (update software)

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni la sistemul de injecție diesel (pompa sau injectoarele)
- Uzură prematură a amortizoarelor pe suspensia adaptivă
- Probleme cu sistemul Start-Stop la motorul diesel
- Eroarea în sistemele electronice de asistență (sensor radar, camere)
- Uzură crescută a unor elemente de transmisie (planetare, puntea spate)

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei, filtre ulei și aer
- 30.000 km: înlocuire filtru de particule diesel (DPF) dacă este necesar
- 60.000 km: schimb lichid frână și inspecție suspensie
- 100.000 km: schimb curea accesorii, antigel și verificare transmisie
- 150.000 km: revizie completă sistem injectie, verificare turbocompresor
- 200.000 km: schimb ambreiaj (dacă mașina are cutie manuală) și accesorii importante
- 250.000 km: revizie completă electronică și sistem suspensie

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Mașina este performantă și confortabilă, însă costurile de întreținere și potențialele defecțiuni specifice diesel-ului necesită atenție înainte de achiziție.

## Alternative recomandate
- Audi Q5 3.0 TDI – consum și fiabilitate echilibrată în segment
- Mercedes GLC 300d – confort și tehnologie avansată diesel
- Volvo XC60 D5 – robustețe și costuri de întreținere mai reduse

Video