BMW Seria 7 2013

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în herten.

2013Diesel127.760 kmPostat acum 7 zile

Preț

24.393 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013

Rulaj127.760 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriesedan

Putere381 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațieherten

Dealercarvago

Publicat25 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# BMW SERIA 7 2013 · DIESEL · 3000 CM3

BMW Seria 7 este o limuzină de lux, potrivită pentru cei care caută confort și performanță la un nivel înalt. Avantajul principal este motorul puternic diesel de 381 CP, ideal pentru condus dinamic; compromisul constă în costurile de întreținere și consumul ridicat.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea suspensiei pneumatice și componentele electronice asociate
- Sistemul de injecție diesel și eventualele scurgeri
- Funcționarea sistemelor electronice (multimedia, climatizare, asistență șofer)
- Uzura transmisiei automate și posibile tremurături
- Coroziunea ascunsă în zonele joase și sub caroserie

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale suspensiei pneumatice
- Probleme cu sistemul de injecție și filtrul de particule
- Defecțiuni ale componentelor electronice și senzorilor
- Uzura timpurie a cutiei automate la rulaje mari
- Coroziunea localizată, mai ales la modelele cu întreținere necorespunzătoare

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: lichid frână, filtru aer, ulei motor
- La 100.000 km: curea accesorii, filtru combustibil, filtrul de particule (dpf) verificat
- La 150.000 km: lichid transmisie, verificare suspensie pneumatică
- La 200.000 km: pompa de înaltă presiune diesel, toate lichidele principale schimbate
- Până la 250.000 km: revizii complexe și eventuale reparații majore suspensie și cutie

## Verdict
**Depinde** ⚖️ — Performanță și confort excepționale, dar costuri de întreținere ridicate și risc de probleme tehnice implicate.

## Alternative recomandate
- Audi A8 2013 diesel – sistem quattro stabil, fiabilitate bună
- Mercedes-Benz Clasa S 2013 diesel – confort și calitate premium consacrată
- Jaguar XJ 2013 diesel – design distinct și dinamică echilibrată

Video