BMW Seria 6 2013

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; constanta.

2013Diesel175.200 kmPostat acum 49 zile

Preț

21.900 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013

Rulaj175.200 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriesedan

Putere313 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațieromania; constanta

Publicat25 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# BMW SERIA 6 2013 · DIESEL · 3000 CM3

BMW Seria 6 din 2013 este un coupé/GT premium, potrivit pentru pasionații de condus sportiv cu confort sporit. Oferă un motor diesel puternic, însă consumul și întreținerea pot fi mai ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoarele)
- Funcționarea corectă a cutiei automate
- Uzura suspensiei adaptative și a pneurilor
- Integritatea sistemului de răcire (radiator, termostat)
- Semne de intervenții sau probleme la sistemul de frânare

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale pompei de înaltă presiune diesel
- Probleme la convertorul cutiei automate ZF
- Uzură prematură a bucșelor și amortizoarelor adaptive
- Risc de fisuri ale radiatorului și supraîncălzirea motorului
- Defecțiuni ale sistemului electric, mai ales la componentele auxiliare

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil
- La 120.000 km: lichid de frână, bujii incandescente, verificare ambreiaj (dacă este manual)
- La 180.000 km: curea auxiliară, lichid de răcire
- La 240.000 km: schimbarea sistemului de distribuție dacă este pe curea, revizie completă a suspensiei

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Un model atractiv pentru pasionați, dar necesită verificări detaliate și buget pentru întreținere.

## Alternative recomandate
- Audi A7 3.0 TDI – echilibru între confort și fiabilitate
- Mercedes CLS 350 CDI – interior premium și motor durabil
- Jaguar XF 3.0D – design distinct și performanțe bune la diesel

Video