Second hand
BMW Seria 5 2014
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în dn1b, blejoi (com. blejoi), județ prahova.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 5 2014 · DIESEL · 2000 CM3
BMW Seria 5 din 2014 este o berlină executive diesel, ideală pentru șoferii care caută un echilibru între confort, performanță și eficiență pe distanțe lungi. Avantajul principal este consumul redus și puterea decentă pentru un motor 2.0 diesel, însă compromis este costul de întreținere și eventualele reparații electronice.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbocompresorului și șocuri sau scurgeri de ulei
- Funcționarea sistemului de injecție și EGR (posibile depuneri)
- Mecanismul schimbătorului automat (dacă e cazul)
- Uzura elementelor suspensiei și articulațiilor
- Corectitudinea reviziilor și lipsa avariilor majore
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu sistemul EGR și filtrele de particule (DPF) în oraș
- Uzura prematură a turbocompresorului la rulaje mari
- Disfuncții ale transmisiei automate, în special la modele cu cutie ZF
- Probleme electrice la senzori și module electronice
- Uzura suspensiei pe drumuri denivelate
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru polen
- La 120.000 km: curea distribuție (dacă este cazul), lichid frână, filtru motorină
- La 180.000 km: înlocuire bujii incandescente, control complet suspensie
- La 240.000 km: schimb ulei și filtru cutie automată (dacă există), revizie turbocompresor
Verdict
Depinde ⚠️
Este o mașină bună pentru un utilizator cu experiență și buget pentru întreținerea mai complexă.
Alternative recomandate
- Audi A6 2.0 TDI – motorizare similară, întreținere un pic mai accesibilă
- Mercedes E Class 220d – confort sporit și fiabilitate bună pentru diesel
- Volvo S90 D4 – consum eficient și dotări moderne orientate spre siguranță
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
