Second hand
BMW Seria 5 2013
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în cart. unirea, 462, bistrita.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză
Analiza CautiMasina
BMW Seria 5 2013 diesel este o berlină executive cu performanțe bune și consum eficient. Potrivită pentru utilizatori care caută confort și putere moderată în trafic mixt. Avantaj: motor diesel puternic de 218 CP; compromis: costuri de întreținere mai ridicate.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea turbosuflantei și lipsa fumului negru
- Integritatea sistemului de injecție și cât de bine funcționează EGR-ul
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze automată/manuală
- Starea suspensiei, mai ales bucșele și brațele spate
- Verificarea erorilor la sistemele electronice și senzorii DPF
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale sistemului EGR și DPF în cazul rulajelor mari
- Uzura prematură a suspensiei spate
- Probleme cu turbina, mai ales la îngrijire necorespunzătoare
- Posibile semne de uzură la cutia automată (scâcâituri sau sacadări)
- Coroziunea punctelor de sudură și elementelor metalice pe la praguri
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtre
- La 120.000 km: curea de distribuție, pompa apă, filtre suplimentare
- La 180.000 km: revizie completă suspensie, verificare/schimb frâne
- La 210.000 km: verificare turbină și sistem injecție
- La 250.000 km: revizie completă cutie automată/manuală, înlocuire DPF dacă este cazul
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - performant și confortabil, dar costurile de întreținere pot fi ridicate dacă este neglijat.
## Alternative recomandate
- Audi A6 2013 diesel – uzură scăzută a turbinii și confort similar
- Mercedes E-Class 2013 diesel – foarte fiabil și service extins în România
- Volvo S80 2013 diesel – consum eficient și confort sporit la condus
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
