Second hand
BMW Seria 5 2013
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în dn59a 977, 307370 săcălaz, românia, săcălaz (com. săcălaz), județ timiş.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
BMW Seria 5 din 2013 este un sedan executive diesel, ideal pentru șoferii care caută performanță și confort pe distanțe lungi. Se remarcă prin motorul puternic de 3000 cm3 și consum redus pentru clasa sa, însă costurile de întreținere pot fi ridicate.
## Ce verifici la cumpărare
- Istoricul complet de service și revizii autorizate
- Funcționarea sistemului de injecție și a turbocompresorului
- Starea suspensiei și uzura punții spate multilink
- Verificarea filtrelor și a sistemului EGR pentru depuneri
- Uzura ambreiajului și a cutiei automate (dacă este cazul)
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale pompei de ulei și turbosuflantei
- Uzură prematură a brațelor și bucșelor suspensiei spate
- Probleme la sistemul Start-Stop și senzorul EGR
- Scurgeri la garniturile motorului și injectoare
- Defecțiuni ale electronicei legate de modulul de control al motorului
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtre ulei, aer și combustibil
- La 120.000 km: schimb curea de accesorii și apă, bujii incandescente
- La 180.000 km: verificare și eventual schimb filtru particule diesel (DPF)
- La 200.000 km: verificare suspensie, transmisie și acumulatoare electrice
- La 250.000 km: revizie completă sistem de injecție și eventual ambreiaj
## Verdict
⚖️ **Depinde**
Recomandat celor atenți la întreținere și care verifică riguros istoricul pentru a evita problemele costisitoare.
## Alternative recomandate
- Audi A6 3.0 TDI – motor robust și consum eficient
- Mercedes E-Class 250 CDI – confort și fiabilitate în zona diesel
- Volvo S80 D5 – echilibru bun între costuri de întreținere și confort
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
