Second hand
BMW Seria 4 2025
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în retea nationala de vanzari.
Second hand
BMW Seria 4 2025
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în retea nationala de vanzari.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
143 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Asistent menținere bandă
- Avertizare oboseală
- Avertizare unghi mort
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
- Frânare automată urgentă (AEB)
- Frână parcare automată
- Monitorizare presiune pneuri
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Cotieră față
- Geamuri electrice
- Panoramic
- Scaune electrice
- Scaune față sport
- Scaune încălzite
- Tapițerie piele
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 4 2025 · DIESEL · 2000 CM3
BMW Seria 4 2025 este un coupe premium cu un motor diesel de 2.0 litri, axat pe performanță și confort. Ideal pentru șoferii care caută o mașină sportivă dar eficientă în consum. Avantajul principal este dinamica excelentă, iar compromisului este costul mai mare al întreținerii comparativ cu modele mai simple.
Ce verifici la cumpărare
- Stare sistem de injecție și turbo (probleme frecvente la motoarele diesel moderne)
- Integritatea sistemului de evacuare și filtru de particule (DPF)
- Istoricul reviziilor obligatorii și schimbarea uleiului la timp
- Funcționarea electronicei legate de cutia automată (dacă există)
- Uzura suspensiei și sistemului de frânare, esențiale pentru siguranță
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea și defectarea filtrului DPF
- Probleme cu turbocompresorul la rulaje mari
- Uzură prematură a plăcuțelor și discurilor de frână
- Defecțiuni ale sistemului electronic de control al cutiei de viteze
- Scurgeri minore de ulei la garniturile motorului
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei și filtru aer
- La 120.000 km: schimbare lichid frână și inspectare completă a turbo și DPF
- La 180.000 km: înlocuire curea de distribuție (dacă este cazul) și verificare suspensie
- La 200.000 km: revizie completă sistem injectoare și verificare cutie de viteze
- La 250.000 km: revizie completă a sistemului de evacuare și înlocuire lichid de transmisie
Verdict
Depinde ⚖️
Recomandat pentru cei cu experiență în diesel și dispuși să investească în întreținere pentru performanța oferită.
Alternative recomandate
- Audi A5 2.0 TDI – confort ridicat și fiabilitate bună pe motoarele diesel
- Mercedes C Class Coupe 220d – lux și consum echilibrat
- Volkswagen Arteon 2.0 TDI – spațiu interior generos și consum redus
Video
Prezentare model
Recomandări
