Second hand
BMW Seria 4 2024
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în pacurari, nr. 189.
Second hand
BMW Seria 4 2024
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în pacurari, nr. 189.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
74 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Alarmă
- Asistent menținere bandă
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- Dezactivare airbag pasager
- ESP
- Frânare automată urgentă (AEB)
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Geamuri electrice
- Scaune față sport
- Scaune încălzite
- Volan multifuncțional
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Bluetooth
- Ecran tactil (touchscreen)
- Încărcare wireless telefon
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 4 2024 · DIESEL · 2000 CM3
BMW Seria 4 2024 este o mașină sportivă compactă, ideală pentru șoferii care caută performanță și confort într-un pachet elegant. Potrivită pentru cei care folosesc des drumuri lungi, avantajul este consumul eficient al motorului diesel de 2.0L, însă compromis este costul mai ridicat de întreținere.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injectie diesel (posibile depuneri carbon)
- Funcționarea corectă a sistemului de filtrare a particulelor (DPF)
- Uzura suspensiei și a articulațiilor din față
- Starea cutiei automate sau manuale (zgomote, șocuri la schimbare)
- Verificarea istoricului de service și eventualele reparații electronice
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundare rapidă filtru particule (DPF) în utilizare urbană
- Uzură prematură a articulatiilor spate și punții
- Probleme cu pompa de combustibil diesel la rulaje mari
- Defecțiuni ale senzorilor de tură și presiune din motor
- Uzură accelerată a sistemului de frânare la condus sportiv
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 30.000 km: ulei cutie automată (dacă e cazul), lichid frână
- 60.000 km: filtre combustibil, curea accesorii
- 90.000 km: inspectie și eventual schimbare discuri și plăcuțe frână
- 120.000 km: schimb lichid răcire, verificare DPF și injectoare
- 180.000 km: pompe combustibil, revizie completă suspensie
- 250.000 km: revizie majoră motor, eventuale reparații majore pe sistemele electronice
Verdict
Depinde ⚠️ – recomandat doar dacă istoricul de întreținere este complet și rulajul moderat.
Alternative recomandate
- Audi A5 2.0 TDI – consum similar, fiabilitate dovedită în diesel
- Mercedes C-Class 220d – confort și durabilitate la un preț comparabil
- Volkswagen Arteon 2.0 TDI – spațiu interior generos și costuri de exploatare mai mici
Video
Prezentare model
Recomandări
