Second hand
BMW Seria 4 2023
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în bulevardul aurel vlaicu 317, constanța 900001, romania, constanţa (mun. constanţa), județ constanţa.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 4 2023 · DIESEL · 3000 CM3
BMW Seria 4 2023 este un coupe/dinamică de segment mediu spre premium, ideal pentru pasionații de condus cu cerințe ridicate de performanță și confort. Motorul diesel de 3.0 litri și 286 CP oferă un bun echilibru între putere și consum, însă consumul de carburant și costurile de întreținere pot fi mai ridicate față de motoarele pe benzină.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbosuflantei și filtrului de particule (DPF)
- Funcționarea sistemului de injecție common rail
- Uzura sistemului de frânare și suspensiei sportive
- Verificarea sistemelor electronice și a software-ului de gestiune motor
- Istoricul reviziilor și eventualele reparații ale sistemului de evacuare
Top 5 probleme cunoscute
- Depuneri în filtrul de particule și regenerare insuficientă
- Uzura prematură a supapelor EGR
- Probleme la injectoare și sistemul common rail
- Erori în sistemele electronice și update-uri software necesare
- Suspensie și componente frânare cu costuri ridicate de reparare
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei, filtre (ulei, aer, habitaclu)
- 60.000 km: schimb lichid frână și inspectare DPF
- 90.000 km: schimb curea/distribuție (dacă e cazul) și verificare supape EGR
- 120.000 km: revizie completă sistem injecție și filtrul de particule
- 180.000 km: verificare suspensie și elemente de direcție
- 250.000 km: revizie generală inclusiv posibile înlocuiri componente majore motor
Verdict
🟡 Depinde
Performanțele și confortul sunt atractive, dar costurile de întreținere și eventualele probleme ale sistemelor diesel pot influența decizia.
Alternative recomandate
- Audi A5 3.0 TDI – motor diesel robust și interior premium
- Mercedes-Benz C-Class Coupe – confort sporit și fiabilitate bună
- Volvo S60 D4 – diesel economic și tehnologie de siguranță avansată
Video
Prezentare model
Recomandări
