Second hand
BMW Seria 4 2021
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
2021Diesel73.350 kmPostat acum 151 zile

Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2021
Rulaj73.350 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriecoupe
Putere190 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat14 octombrie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW SERIA 4 2021 · DIESEL · 2000 CM3
BMW Seria 4 din 2021 este o coupé sportivă, ideală pentru cei care caută un echilibru între performanță și confort. Potrivită pentru utilizatorii care preferă dieselul pentru eficiență, oferă dinamism și consum redus, dar poate avea costuri mai mari la întreținere comparativ cu motoarele pe benzină.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrul de particule
- Uzura ambreiajului și starea cutiei automate/manuale
- Funcționarea suspensiei adaptive și a direcției electrice
- Testarea electronicii – senzori, software iDrive și funcții multimedia
- Inspectarea instalației de eșapament și nivelul de fum emis
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtrul de particule diesel (DPF) în traficul urban
- Uzura prematură a ambreiajului la cutiile manuale
- Defecțiuni ale pompei de înaltă presiune a combustibilului
- Probleme software și erori ale sistemului iDrive
- Uzură neuniformă a suspensiei adaptive
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei, filtru ulei și aer
- La 60.000 km: schimb filtru particule, lichid frână, inspectare ambreiaj
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție (dacă este cazul) și lichid răcire
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și sistem de frânare
- La 250.000 km: verificare completă motor și cutie de viteze, schimbă elementele uzate
## Verdict
⚖️ **Depinde**
Decizia se bazează pe starea vehiculului și istoricul de service, mai ales pentru motor și transmisie diesel.
## Alternative recomandate
- Audi A5 2.0 TDI – echilibru între performanță și fiabilitate diesel
- Mercedes C Class Coupé – confort și tehnologii avansate similare
- Volkswagen Arteon 2.0 TDI – spațiu mai generos și costuri întreținere mai mici
BMW Seria 4 din 2021 este o coupé sportivă, ideală pentru cei care caută un echilibru între performanță și confort. Potrivită pentru utilizatorii care preferă dieselul pentru eficiență, oferă dinamism și consum redus, dar poate avea costuri mai mari la întreținere comparativ cu motoarele pe benzină.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrul de particule
- Uzura ambreiajului și starea cutiei automate/manuale
- Funcționarea suspensiei adaptive și a direcției electrice
- Testarea electronicii – senzori, software iDrive și funcții multimedia
- Inspectarea instalației de eșapament și nivelul de fum emis
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtrul de particule diesel (DPF) în traficul urban
- Uzura prematură a ambreiajului la cutiile manuale
- Defecțiuni ale pompei de înaltă presiune a combustibilului
- Probleme software și erori ale sistemului iDrive
- Uzură neuniformă a suspensiei adaptive
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei, filtru ulei și aer
- La 60.000 km: schimb filtru particule, lichid frână, inspectare ambreiaj
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție (dacă este cazul) și lichid răcire
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și sistem de frânare
- La 250.000 km: verificare completă motor și cutie de viteze, schimbă elementele uzate
## Verdict
⚖️ **Depinde**
Decizia se bazează pe starea vehiculului și istoricul de service, mai ales pentru motor și transmisie diesel.
## Alternative recomandate
- Audi A5 2.0 TDI – echilibru între performanță și fiabilitate diesel
- Mercedes C Class Coupé – confort și tehnologii avansate similare
- Volkswagen Arteon 2.0 TDI – spațiu mai generos și costuri întreținere mai mici
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
Alte mașini de la același vânzător

2021 hibrid
BMW X4
79.825 km340 CP
55.924 EUR

2023 benzina
BMW X7
33.302 km530 CP
130.680 EUR

2023 hibrid
LAND ROVER Range Rover Sport
6.500 km400 CP
115.000 EUR

2020 benzina
AUDI Q7
116.000 km507 CP
61.008 EUR

2020 hibrid
MERCEDES-BENZ Amg Gt
31.444 km320 CP
79.990 EUR

2022 hibrid
MERCEDES-BENZ Clasa S
51.477 km367 CP
93.291 EUR



