Second hand
BMW Seria 4 2014
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în nadlac, judet arad.
Echipament
Dotări
35 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Airbaguri laterale + cortină
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Volan multifuncțional
- Volan piele
Multimedia & conectivitate
- Radio
- USB
- USB / Aux
Exterior & iluminat
- Faruri Xenon / LED
- Jante aliaj
- Proiectoare de ceață
Practic & propulsie
- ISOFIX
Altele
- airbag scaun pasager
- airbag sofer
- airbag-uri cap fata
- airbag-uri cap spate
- airbag-uri frontale
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 0-3.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 4 2014 · DIESEL · 2000 CM3
BMW Seria 4 din 2014 este un coupe/detonat premium, ideal pentru cei care caută performanță și design agresiv într-un pachet diesel economic. Avantajul clar este motorizarea diesel eficientă și puternică, însă compromis este costul întreținerii și riscurile anumitor uzuri electrice.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (risc de blocaje sau depuneri)
- Integritatea electronicii și sistemului iDrive
- Uzura ambreiajului și a cutiei automate/manuale
- Sistemul de suspensie și jocurile la articulații
- Istoricul reviziilor și eventualele reparații costisitoare la turbo
Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu turbina și injectoarele diesel
- Defecțiuni ale sistemului iDrive și electronica de bord
- Uzura prematură a ambreiajului la motoarele 2.0d
- Probleme la instalația de evacuare și filtrul de particule (DPF)
- Suspensie spate și punte cu uzură frecventă
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: ulei + filtru, filtru aer, lichid frână
- 120.000 km: curea de distribuție + role (dacă este cazul)
- 150.000 km: ambreiaj (dacă apar semne de uzură)
- 180.000 km: schimb filtru DPF și verificare sistem injecție
- 240.000 km: revizie completă sistem suspensie și transmisie
Verdict
Depinde 🟠
Recomandat pasionaților care înțeleg costurile de mentenanță și aleg un exemplar cu istoric verificat.
Alternative recomandate
- Audi A5 2.0 TDI – motorizare diesel robustă, interior premium
- Mercedes-Benz C Coupe 2014 – confort superior și fiabilitate bună
- Volkswagen Scirocco 2.0 TDI – costuri mai mici de întreținere, sportivitate optimă
Video
