Second hand
BMW Seria 3 2021
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în ciorogârla, românia, ciorogârla (com. ciorogârla), județ ilfov.
2021Diesel159.027 kmPostat acum 111 zile

Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2021
Rulaj159.027 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriealtul
Putere150 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațieciorogârla, românia, ciorogârla (com. ciorogârla), județ ilfov
Dealerplus-auto.ro
Publicat23 noiembrie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW SERIA 3 2021 · DIESEL · 2000 CM3
BMW Seria 3 din 2021 este o berlină compactă, potrivită pentru șoferii care caută un echilibru între performanță și confort într-un motor diesel economic. Avantajul clar este consumul redus și cuplul bun, în schimb costurile pentru service diesel pot fi mai ridicate.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și filtrele particulelor (DPF)
- Funcționarea transmisiei și cutiei automate (dacă este cazul)
- Uzura suspensiei spate (brațe și pivot)
- Carcasa și senzorii turbinelor pentru eventuale scurgeri
- Istoricul reviziilor și eventualele reparații de la service autorizat
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocări sau înfundare DPF la rulaje mici-mijlocii
- Uzură prematură a pompei de injecție sau injectoarelor
- Probleme cu cutia automată Steptronic (scârțâieli, schimbări dure)
- Suspensia spate poate deveni zgomotoasă din cauza brațelor deteriorate
- Etanșeitatea turbinelor uneori precară, cu pierderi de ulei
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei și filtru, filtru combustibil, DPF verificat și eventual curățat
- La 120.000 km: schimb curea/distribuție (dacă există), lichide frână și răcire, verificare suspensie
- La 180.000 km: revizie completă sistem injecție și turbine, distribuție dacă nu s-a schimbat la 120.000 km
- La 240.000 km: schimb bielete, elemente suspensie spate, curățare sistem de evacuare și DPF
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Mașina este potrivită pentru utilizatorii atenți la întreținere și cu acces la service specializat diesel.
## Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TDI – motorizare fiabilă și interior confortabil
- Mercedes-Benz C-Class 200d – consum echilibrat și construcție solidă
- Volvo S60 D4 – design modern și bune dotări de siguranță
BMW Seria 3 din 2021 este o berlină compactă, potrivită pentru șoferii care caută un echilibru între performanță și confort într-un motor diesel economic. Avantajul clar este consumul redus și cuplul bun, în schimb costurile pentru service diesel pot fi mai ridicate.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și filtrele particulelor (DPF)
- Funcționarea transmisiei și cutiei automate (dacă este cazul)
- Uzura suspensiei spate (brațe și pivot)
- Carcasa și senzorii turbinelor pentru eventuale scurgeri
- Istoricul reviziilor și eventualele reparații de la service autorizat
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocări sau înfundare DPF la rulaje mici-mijlocii
- Uzură prematură a pompei de injecție sau injectoarelor
- Probleme cu cutia automată Steptronic (scârțâieli, schimbări dure)
- Suspensia spate poate deveni zgomotoasă din cauza brațelor deteriorate
- Etanșeitatea turbinelor uneori precară, cu pierderi de ulei
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei și filtru, filtru combustibil, DPF verificat și eventual curățat
- La 120.000 km: schimb curea/distribuție (dacă există), lichide frână și răcire, verificare suspensie
- La 180.000 km: revizie completă sistem injecție și turbine, distribuție dacă nu s-a schimbat la 120.000 km
- La 240.000 km: schimb bielete, elemente suspensie spate, curățare sistem de evacuare și DPF
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Mașina este potrivită pentru utilizatorii atenți la întreținere și cu acces la service specializat diesel.
## Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TDI – motorizare fiabilă și interior confortabil
- Mercedes-Benz C-Class 200d – consum echilibrat și construcție solidă
- Volvo S60 D4 – design modern și bune dotări de siguranță
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări











