Second hand
BMW Seria 3 2018
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în bucuresti, sector 3.

Echipament
Dotări
27 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- ESP
Confort
- Aer condiționat
- Geamuri electrice
- Scaune încălzite
- Tapițerie piele
- Volan reglabil
Multimedia & conectivitate
- Radio
Parcare & camere
- Senzori parcare spate
Exterior & iluminat
- Faruri Xenon / LED
- Închidere centralizată
- Jante aliaj
- Oglinzi rabatabile electric
- Parbriz încălzit
Altele
- airbag
- automata
- clima
- comenzi volan
- computer de bord
- cruise-control
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 3 2018 · DIESEL · 2000 CM3
BMW Seria 3 2018 este o berlină premium compactă, potrivită pentru cei care caută un echilibru între performanță și consum eficient. Motorul diesel de 2000 cm3 oferă un consum redus, dar poate implica costuri mai mari la întreținere decât variantele pe benzină.
Ce verifici la cumpărare
- Integritatea sistemului de evacuare și catalizatorul (filtru de particule)
- Funcționarea turbosuflantei și eventuale zgomote neobișnuite
- Isteria transmisiilor automate (dacă este cazul) și starea ambreiajului
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa și injectoarele)
- Verificarea istoricului de întreținere și a eventualelor reparații electrice
Top 5 probleme cunoscute
- Problema cu filtrul de particule diesel (DPF) în orașe
- Uzura prematură a ambreiajului la modelele manuale
- Posibile scurgeri de ulei la turbocompresor
- Probleme cu sistemul electronic al transmisiilor automate
- Uzura prematură a suspensiei față, în special bucșele
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 60.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- La 120.000 km: schimbul curelei de distribuție (dacă motorul este pe curea)
- La 180.000 km: verificare și eventual schimbare pompe apă și termostat
- La 200.000 km: inspectarea și înlocuirea sistemului de frânare dacă este cazul
- La 250.000 km: revizie completă transmisie și sistem de suspensie
Verdict
Depinde ⚖️
Este o mașină recomandată pentru utilizatorii atenți la întreținere, cu un buget alocat reparațiilor periodice specifice diesel-ului.
Alternative recomandate
- Audi A4 2017 – motor diesel eficient, liniște la condus
- Mercedes C-Class 2017 – confort sporit și consum moderat
- Volvo V60 2018 – fiabilitate ridicată și spațiu suplimentar
Video


