Acasă/Anunțuri/BMW Seria 3

Second hand

BMW Seria 3 2018

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în bucuresti, sectorul 1.

2018Diesel31.000 kmPostat acum 19 zile

Preț

19.000 EUR
Vezi anunțul original
bmw seria 3

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2018
Rulaj31.000 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesedan
Putere150 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiebucuresti, sectorul 1
Publicat15 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# BMW SERIA 3 2018 · DIESEL · 2000 CM3


BMW Seria 3 din 2018 este o berlină premium compactă, potrivită pentru șoferii care caută o combinație între performanță și confort. Motorul diesel de 2.0 litri și 150 CP oferă un consum eficient, dar implică un cost mai ridicat al reviziilor și posibile probleme cu sistemul AdBlue.

## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție și filtrul de particule (DPF)
- Starea turbosuflantei
- Semne de uzură ale transmisiei automate/manuale
- Verificarea sistemului de răcire și scurgeri ulei
- Istoricul reviziilor la sistemul AdBlue și EGR

## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule (DPF)
- Defecțiuni turbosuflantă
- Probleme la modulul EGR (recirculare gaze arse)
- Uzură prematură la ambreiaj și transmisie
- Sistemul AdBlue poate genera erori și consum suplimentar

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru combustibil, filtru aer, verificare DPF
- La 120.000 km: curea de distribuție, pompa apă, lichid răcire, bujii incandescente
- La 180.000 km: schimb ulei cutie transmisie (dacă este automată), control turbosuflantă
- La 240.000 km: revizie completă sistem EGR și AdBlue

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Modelul este recomandat pentru cei care pot asigura întreținerea rigurosă și pot gestiona costurile specifice motoarelor diesel moderne.

## Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TDI – confort și tracțiune integrală Quattro
- Mercedes-Benz C-Class 220d – interior rafinat și motorizare similară
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – costuri de întreținere mai mici și spațiu interior mai mare

Test drive video

Potrivit pentru BMW Seria 3

Test drive BMW Seria 3 M340i 2025: De ce merită să dai 71.000€ pentru această mașină

Vezi pe YouTube →