Second hand
BMW Seria 3 2017
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; bucuresti.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
BMW SERIA 3 2017 · DIESEL · 2000 CM3
BMW Seria 3 2017 este o berlină compactă premium, potrivită pentru cei care caută performanță și confort în condusul zilnic. Avantajul său principal este motorul diesel eficient și puternic de 190 CP, în timp ce consumul și costurile de întreținere pot reprezenta un compromis.
Ce verifici la cumpărare
- Starea turbocompresorului și a wastegate-ului
- Probleme cu sistemul de injecție diesel și filtrul de particule (DPF)
- Uzura ambreiajului și a transmisiei manuale/automate
- Etanșeitatea circuitului de răcire și eventuale pierderi de lichid
- Funcționarea sistemelor electronice și a senzorilor motorului
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale turbocompresorului
- Împotmolirea și costurile ridicate ale regenerării filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului la modelele manuale
- Probleme cu injectoarele diesel
- Sensibilitate la scurgeri de ulei și lichid de răcire
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 120.000 km: schimb curea/distribuție, lichid frână
- La 150.000 km: înlocuire filtru dpf (dacă este cazul) și verificare turbocompresor
- La 180.000 km: schimb lichid răcire și inspectare sistem injecție
- La 250.000 km: revizie completă a trenului de rulare și ambreiaj
Verdict
Depinde ⚖️
Este o mașină fiabilă pentru utilizatori atenți la întreținere și verificări periodice, însă costurile de rulare pot crește în cazul neglijenței.
Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TDI – confort și consum echilibrat
- Mercedes C220d – fiabilitate diesel și interior premium
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – spațiu generos și costuri suportabile
Video
Prezentare model
Recomandări
