Second hand
BMW Seria 3 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; dambovita.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză
Analiza CautiMasina
BMW Seria 3 din 2013, cu motor diesel de 2000 cm3 și 210 CP, este o berlină compactă sportivă, potrivită pentru șoferii care caută echilibru între performanță și consum redus. Avantajul major este dinamica condusului și motorul eficient, însă compromis este costul mai ridicat al întreținerii comparativ cu alte modele din segment.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea turbocompresorului și a intercoolerului
- Integritatea sistemului de alimentare și injecție diesel
- Uzura și funcționarea ambreiajului și cutiei automate/manuale
- Sistemele electronice, în special senzorii și unitățile de control
- Starea suspensiei față și a punții spate (articulații și amortizoare)
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a turbocompresorului
- Probleme la injectoare și supape EGR înfundate
- Costuri ridicate pentru revizii și piese originale
- Uzura ambreiajului la cutia manuală
- Defecțiuni ale sistemelor electronice (senzori, BMS)
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor + filtru, filtru combustibil și aer
- La 120.000 km: schimb curea distribuție, rolă întinzătoare, lichid răcire
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și sistem frânare
- La 200.000 km: verificare completă instalație injecție diesel și turbocompresor
- La 250.000 km: schimb ambreiaj și revizie motor completă
## Verdict
**Depinde** ⚖️ — Fiabil, dar necesită atenție riguroasă la întreținere și o alegere atentă în funcție de starea reală a mașinii.
## Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TDI (motor diesel similar, costuri de întreținere competitive)
- Mercedes C-Class 220 CDI (confort superior și fiabilitate diesel)
- Volkswagen Passat 2.0 TDI (spațiu interior mai mare și costuri mai mici la revizii)
Test drive video
Potrivit pentru BMW Seria 3
Test drive BMW Seria 3 M340i 2025: De ce merită să dai 71.000€ pentru această mașină
Vezi pe YouTube →Recomandări
