Second hand
BMW M8 2022
Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în pickwell auto rulate, parcarea carrefour militari, autostrada a1, chiajna, romania, chiajna (com. chiajna), județ ilfov.
2022Benzina30.000 kmPostat acum 107 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2022
Rulaj30.000 km
Combustibilbenzina
Cutienespecificata
Caroseriecoupe
Putere530 CP
Capacitate4.400 cmc
Locațiepickwell auto rulate, parcarea carrefour militari, autostrada a1, chiajna, romania, chiajna (com. chiajna), județ ilfov
Dealerplus-auto.ro
Publicat28 noiembrie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree4.400 cmc
Unități taxabile (200 cmc)22
Cotă aplicată290 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat6.380 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW M8 2022 · benzina · 4400 cm3
BMW M8 este o mașină sport de lux, destinată pasionaților de performanță și condus dinamic. Potrivită pentru cei care caută putere și rafinament, oferă o experiență de condus excelentă, dar consumul și costurile de întreținere sunt ridicate.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de frânare și uzura discurilor, specifice pentru performanță ridicată
- Funcționarea corectă a transmisiei automate și posibile socuri la schimbarea vitezelor
- Verificarea suspensiei adaptive și a sistemelor electronice asociate
- Istoricul riguros de service și eventuale reparații la componenta motorului V8
- Verificarea sistemului de evacuare și eventualele semne de uzură prematură
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură la ambreiaj (pentru modele cu transmisie dublu ambreiaj)
- Probleme electronice la sistemele de asistență la condus
- Posibile scurgeri de ulei la motorul de 4.4l V8 twin-turbo
- Uzură rapidă la anvelope și frâne din cauza performanțelor ridicate
- Probleme la suspensia adaptivă, mai ales după rulaje mari
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, verificare filtre aer şi habitaclu
- La 60.000 km: înlocuire lichid frâne, inspecție suspensie, verificare transmisie
- La 90.000 km: schimbul bujiilor, verificare sistem răcire și evacuare
- La 120.000 km: revizie completă motor și transmisie, verificare sistem electronic
- La 180.000 km: înlocuire lanț distribuție (dacă este cazul), revizie suspensie și frâne
- Până la 250.000 km: mentenanță periodică riguroasă conform istoricului BMW
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Un model excepțional pentru pasionați, dar necesită atenție sporită la întreținere și costuri ridicate.
## Alternative recomandate
- Audi RS7 – experiență similară de performanță și confort
- Mercedes-AMG E63 – echilibru între lux și sportivitate
- Porsche Panamera Turbo – dinamism comparabil și fiabilitate ridicată
BMW M8 este o mașină sport de lux, destinată pasionaților de performanță și condus dinamic. Potrivită pentru cei care caută putere și rafinament, oferă o experiență de condus excelentă, dar consumul și costurile de întreținere sunt ridicate.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de frânare și uzura discurilor, specifice pentru performanță ridicată
- Funcționarea corectă a transmisiei automate și posibile socuri la schimbarea vitezelor
- Verificarea suspensiei adaptive și a sistemelor electronice asociate
- Istoricul riguros de service și eventuale reparații la componenta motorului V8
- Verificarea sistemului de evacuare și eventualele semne de uzură prematură
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură la ambreiaj (pentru modele cu transmisie dublu ambreiaj)
- Probleme electronice la sistemele de asistență la condus
- Posibile scurgeri de ulei la motorul de 4.4l V8 twin-turbo
- Uzură rapidă la anvelope și frâne din cauza performanțelor ridicate
- Probleme la suspensia adaptivă, mai ales după rulaje mari
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, verificare filtre aer şi habitaclu
- La 60.000 km: înlocuire lichid frâne, inspecție suspensie, verificare transmisie
- La 90.000 km: schimbul bujiilor, verificare sistem răcire și evacuare
- La 120.000 km: revizie completă motor și transmisie, verificare sistem electronic
- La 180.000 km: înlocuire lanț distribuție (dacă este cazul), revizie suspensie și frâne
- Până la 250.000 km: mentenanță periodică riguroasă conform istoricului BMW
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Un model excepțional pentru pasionați, dar necesită atenție sporită la întreținere și costuri ridicate.
## Alternative recomandate
- Audi RS7 – experiență similară de performanță și confort
- Mercedes-AMG E63 – echilibru între lux și sportivitate
- Porsche Panamera Turbo – dinamism comparabil și fiabilitate ridicată
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
