Second hand
BMW M7 2024
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în bulevardul pipera 58.
2024Hibrid21.371 kmPostat acum 26 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2024
Rulaj21.371 km
Combustibilhibrid
Cutieautomata
Caroseriesedan
Putere571 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațiebulevardul pipera 58
Dealerwokauto
Publicat8 iunie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.247 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW M7 2024 · HIBRID · 3000 CM3
BMW M7 2024 este o limuzină sportivă hibridă, ideală pentru cei care caută performanță combinată cu eficiență energetică. Se potrivește utilizatorilor ce apreciază confortul premium și tehnologia avansată, însă costurile de întreținere pot fi ridicate. Avantajul principal este puterea de 571 CP cu un consum redus, compromis fiind complexitatea sistemului hibrid.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea acumulatoarelor și funcționarea sistemului hibrid
- Integritatea electronicii și a sistemelor asistate de condus
- Uzura suspensiei și a sistemului de frânare performant
- Verificarea istoricului de service autorizat BMW
- Eventuale probleme la cutia automată și răcirea motorului
## Top 5 probleme cunoscute
- Uz și degradare timpurie a bateriei hibrid
- Probleme cu senzorii electronici și software-ul iDrive
- Uz prematur al sistemului de frânare regenerativă
- Defecțiuni ale turbocompresorului la motorul de 3.0L
- Probleme la sistemul de răcire și ventilare hibridă
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, inspectare sistem frânare
- La 60.000 km: bujii, filtru aer, verificare baterie hibridă
- La 90.000 km: lichid frână, revizie transmisie automată
- La 150.000 km: schimb amortizoare, verificare sistem răcire
- La 250.000 km: revizie completă motor, înlocuire unele componente electrice
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Model recomandat pentru utilizatorii care pot susține un cost ridicat de întreținere și vor tehnologie de ultimă oră.
## Alternative recomandate
- Audi A8 TFSI e – Hibrid performant și interior spațios
- Mercedes-Benz S-Class 580e – Confort și tehnologii avansate
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid – Sportivitate cu eficiență hibridă
BMW M7 2024 este o limuzină sportivă hibridă, ideală pentru cei care caută performanță combinată cu eficiență energetică. Se potrivește utilizatorilor ce apreciază confortul premium și tehnologia avansată, însă costurile de întreținere pot fi ridicate. Avantajul principal este puterea de 571 CP cu un consum redus, compromis fiind complexitatea sistemului hibrid.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea acumulatoarelor și funcționarea sistemului hibrid
- Integritatea electronicii și a sistemelor asistate de condus
- Uzura suspensiei și a sistemului de frânare performant
- Verificarea istoricului de service autorizat BMW
- Eventuale probleme la cutia automată și răcirea motorului
## Top 5 probleme cunoscute
- Uz și degradare timpurie a bateriei hibrid
- Probleme cu senzorii electronici și software-ul iDrive
- Uz prematur al sistemului de frânare regenerativă
- Defecțiuni ale turbocompresorului la motorul de 3.0L
- Probleme la sistemul de răcire și ventilare hibridă
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, inspectare sistem frânare
- La 60.000 km: bujii, filtru aer, verificare baterie hibridă
- La 90.000 km: lichid frână, revizie transmisie automată
- La 150.000 km: schimb amortizoare, verificare sistem răcire
- La 250.000 km: revizie completă motor, înlocuire unele componente electrice
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Model recomandat pentru utilizatorii care pot susține un cost ridicat de întreținere și vor tehnologie de ultimă oră.
## Alternative recomandate
- Audi A8 TFSI e – Hibrid performant și interior spațios
- Mercedes-Benz S-Class 580e – Confort și tehnologii avansate
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid – Sportivitate cu eficiență hibridă
Recomandări
