Second hand
AUDI Rs6 2022
Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
2022Benzina74.020 kmPostat acum 54 zile

Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2022
Rulaj74.020 km
Combustibilbenzina
Cutienespecificata
Caroseriealtul
Putere600 CP
Capacitate4.000 cmc
Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat21 ianuarie 2026
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree4.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)20
Cotă aplicată290 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat5.800 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# AUDI RS6 2022 · BENZINA · 4000 CM3
Audi RS6 2022 este un break sport de top, ideal pentru pasionații de performanță și confort în condusul zilnic. Oferă o putere impresionantă de 600 CP și o dinamică remarcabilă, dar compromite consumul de carburant și costurile de întreținere.
## Ce verifici la cumpărare
- Istoricul complet de service și eventualele revizii oficiale Audi
- Starea sistemului de frânare și uzura discurilor
- Funcționarea sistemului de tractiune integrală quattro
- Existenta eventualelor daune la caroserie sau suspensie, în special pe puntea spate
- Verificarea electronicei (turbo, senzori, software motor)
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a plăcuțelor și discurilor de frână
- Probleme cu sistemul de supraalimentare (turbo) la rulaje mari
- Defecțiuni ale sistemului electronic de suspensie adaptivă
- Consumul ridicat de ulei la motoarele V8 turbo
- Posibile erori ale sistemului de climatizare și infotaiment
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei și filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: revizie completă, inclusiv lichide (frână, răcire) și verificare frâne
- La 90.000 km: schimb curea accesorii și inspectare sistem turbo
- La 120.000 km: înlocuire lichid transmisie și verificare sistem electronic
- La 180.000–250.000 km: revizie majoră motor și suspensie, eventual schimbări piese uzate
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Este excelentă dacă prioritizezi performanța și dinamica, însă costurile de întreținere și consumul pot fi ridicate.
## Alternative recomandate
- BMW M5 Competition — dinamică similară, cu suspensie ceva mai confortabilă
- Mercedes-AMG E63 S — echilibru între putere și confort, interior premium
- Porsche Panamera Turbo — rafinament și performanță, cu costuri moderate la service
Audi RS6 2022 este un break sport de top, ideal pentru pasionații de performanță și confort în condusul zilnic. Oferă o putere impresionantă de 600 CP și o dinamică remarcabilă, dar compromite consumul de carburant și costurile de întreținere.
## Ce verifici la cumpărare
- Istoricul complet de service și eventualele revizii oficiale Audi
- Starea sistemului de frânare și uzura discurilor
- Funcționarea sistemului de tractiune integrală quattro
- Existenta eventualelor daune la caroserie sau suspensie, în special pe puntea spate
- Verificarea electronicei (turbo, senzori, software motor)
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a plăcuțelor și discurilor de frână
- Probleme cu sistemul de supraalimentare (turbo) la rulaje mari
- Defecțiuni ale sistemului electronic de suspensie adaptivă
- Consumul ridicat de ulei la motoarele V8 turbo
- Posibile erori ale sistemului de climatizare și infotaiment
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei și filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: revizie completă, inclusiv lichide (frână, răcire) și verificare frâne
- La 90.000 km: schimb curea accesorii și inspectare sistem turbo
- La 120.000 km: înlocuire lichid transmisie și verificare sistem electronic
- La 180.000–250.000 km: revizie majoră motor și suspensie, eventual schimbări piese uzate
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Este excelentă dacă prioritizezi performanța și dinamica, însă costurile de întreținere și consumul pot fi ridicate.
## Alternative recomandate
- BMW M5 Competition — dinamică similară, cu suspensie ceva mai confortabilă
- Mercedes-AMG E63 S — echilibru între putere și confort, interior premium
- Porsche Panamera Turbo — rafinament și performanță, cu costuri moderate la service
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
Alte mașini de la același vânzător

2020 hibrid
PORSCHE Cayenne Coupe
79.990 km462 CP
78.048 EUR

2020 benzina
PORSCHE Macan
85.600 km245 CP
39.990 EUR

2022 benzina
MERCEDES-BENZ Gle
9.980 km612 CP
146.632 EUR

2022 diesel
MERCEDES-BENZ Gle
51.765 km330 CP
82.115 EUR

2019 benzina
BENTLEY Continental
49.500 km635 CP
168.836 EUR

2023 diesel
BMW X4
35.159 km340 CP
74.124 EUR





