AUDI Q5 2014

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; iasi.

2014Diesel250.000 kmPostat acum 49 zile

Preț

15.500 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014

Rulaj250.000 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere245 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațieromania; iasi

Publicat24 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 5

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată154,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.311,5 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# AUDI Q5 2014 · DIESEL · 3000 CM3

Audi Q5 2014 este un SUV premium cu motor diesel de 3.0 litri, potrivit pentru familii sau persoane care caută confort și performanță în oraș și la drum lung. Avantajul său principal este motorizarea puternică și fiabilă, însă consumul și costurile de întreținere pot fi mai ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea turbocompresorului și eventuale scurgeri de ulei
- Daune sau probleme ale sistemului de injecție diesel (pompa, injectoare)
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală Quattro
- Uzura suspensiei și articulațiilor, mai ales pe off-road
- Istoricul reviziilor și schimbările regulate de ulei și filtre

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale vanei EGR și acumulare de depuneri carbon
- Probleme cu pompa de ulei a transmisiei automate
- Uzură accelerată la injectoarele diesel
- Sensibilitate crescută la calitatea combustibilului
- Posibile probleme electronice la sistemele de asistență și infotainment

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei și filtre (ulei, aer, combustibil), antigel
- La 120.000 km: curea de distribuție și pompe auxiliare
- La 180.000 km: verificare și eventual înlocuire ambreiaj
- La 200.000 km: revizie completă sistem de frânare și suspensie
- La 250.000 km: schimb filtrul DPF și revizie motor completă

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Model solid, dar necesită verificări atente și buget pentru întreținere corectă.

## Alternative recomandate
- BMW X3 (motorizări diesel, echilibru între performanță și costuri)
- Volvo XC60 (fiabilitate bună și consum moderat)
- Mercedes GLC (confort și tehnologie actualizate)

Video