AUDI Q5 2013

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în oradea (mun. oradea), județ bihor.

2013Diesel255.000 kmPostat acum 111 zile

Preț

17.700 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013

Rulaj255.000 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere313 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațieoradea (mun. oradea), județ bihor

Dealerplus-auto.ro

Publicat23 noiembrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# AUDI Q5 2013 · DIESEL · 3000 CM3

Audi Q5 2013 este un SUV premium, potrivit pentru familii și persoane care caută confort și performanță diesel. Avantajul său este motorul puternic de 3.0L cu 313 CP, însă consumul și costurile de întreținere pot fi mai ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrele particulelor (DPF)
- Integritatea suspensiei și posibilele zgomote la rulare
- Uleiul și eventualele scurgeri pe motor și cutie automată
- Funcționarea sistemului de climatizare și electronică
- Uzura și marcajele pe anvelope și discuri de frână

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu pompa de combustibil și injectoarele
- Uzura prematură a turbocompresorului
- Încărcarea Proastă sau blocarea filtrelor DPF
- Defecțiuni ale sistemului electric și senzori MAF
- Uzură și zgomote în suspensia față și elementele de direcție

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb filtru ulei, filtru aer și polen
- 100.000 km: schimb lichid frână, bujii incandescente, verificare filtrul DPF
- 150.000 km: schimb curea transmisie și role
- 200.000 km: înlocuire lichid răcire și animea turbocompresor
- 250.000 km: revizie completă suspensie și transmisie automată (dacă este cazul)

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Mașina este solidă, dar costurile de întreținere și problemele electrice necesită o achiziție atentă.

## Alternative recomandate
- BMW X3 2013 – motorizări diesel eficiente, întreținere mai accesibilă
- Mercedes GLC 2013 – suspendare confortabilă și tehnologie modernă
- Volvo XC60 2013 – fiabilitate ridicată și costuri de exploatare moderate

Video