Second hand

AUDI A7 2021

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în str. kiev, nr. 8, oradea (mun. oradea), județ bihor.

2021Diesel99.800 kmPostat acum 25 zile

Preț

45.113 EUR
Vezi anunțul original
audi a7

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2021
Rulaj99.800 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriehatchback
Putere245 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațiestr. kiev, nr. 8, oradea (mun. oradea), județ bihor
Dealerplus-auto.ro
Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# AUDI A7 2021 · DIESEL · 3000 CM3


Audi A7 este un coupé de lux cu un design elegant și performanțe puternice, ideal pentru cei care caută confort și stil în segmentul premium. Motorul diesel de 3.0 litri oferă un bun echilibru între putere și consum, însă trebuie luat în calcul costul ridicat al întreținerii. Un avantaj clar este confortul remarcabil la rulare, în timp ce un compromis îl reprezintă costurile mai mari pentru piese și reparații.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea filtrului de particule (DPF) și funcționarea sistemului AdBlue
- Uzura sistemului de suspensie pneumatică și componente electrice
- Funcționarea sistemelor electronice și infotaimentului MMI
- Istoricul schimburilor de ulei și a distribuției (timing belt sau lanț)
- Verificarea eventualelor probleme legate de turbosuflantă și injectoare

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu filtrul de particule diesel (DPF) în cazul traficului urban frecvent
- Uzură prematură a componentei sistemului de suspensie pneumatică
- Defecțiuni ale turbosuflantei la rulaje mai mari
- Probleme software la sistemul MMI și asistență electronică
- Uzură la injectoarele diesel, necesitând uneori înlocuire

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil
- La 90.000 km: verificare și posibilă schimbare a distribuției (dacă lanț, doar verificare)
- La 120.000 km: înlocuire lichid frână, verificare suspensie pneumatică
- La 180.000 km: revizie completă a sistemului de răcire, verificare turbosuflantă
- La 250.000 km: revizie motor completă, eventual schimbare injectoare și reparare DPF

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Costurile de întreținere și uzura unor componente pot pune probleme, recomandat pentru utilizatorii care pot asigura un service specializat.

## Alternative recomandate
- BMW seria 6 Gran Turismo – confort și performanță comparabile, costuri de întreținere ușor mai mici
- Mercedes CLS – design similar, accent mai mare pe confort interior
- Volvo S90 – diesel eficient, fiabilitate bună și costuri de întreținere moderat reduse în România

Video

Prezentare model