Second hand
AUDI A6 2014
Diesel cu transmisie manuala.
2014Diesel355.000 kmPostat acum 42 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2014
Rulaj355.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriealtul
Putere177 CP
Capacitate2.000 cmc
Publicat25 martie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 5
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată26,7 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat267 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# AUDI A6 2014 · DIESEL · 2000 CM3
Audi A6 2014 este o berlină executive diesel, potrivită pentru profesioniști și familii care caută un echilibru între performanță și confort. Avantajul principal este motorul eficient de 2.0 TDI cu 177 CP, dar compromisul poate fi costul de întreținere și posibile reparații ale sistemului de injecție.
## Ce verifici la cumpărare
- Istoricul reviziilor și schimbările de ulei regulate
- Starea sistemului de injecție diesel (posibile defecte pompe/injectoare)
- Funcționarea cutiei automate, dacă este cazul
- Verificarea suspensiei și a componentei electrice (senzori, comenzi)
- Integritatea caroseriei și a trenului de rulare (rugină, lovituri)
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la sistemul de injecție (pompe și injectoare)
- Uzură prematură a ambreiajului sau convertizorului de cuplu
- Defecțiuni ale sistemului EGR și DPF (filtru particule)
- Probleme electrice la senzori și comandă centrală
- Uzură la suspensie și articulații
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor, filtre (ulei, aer, combustibil, polen)
- La 120.000 km: curea distribuție și role
- La 180.000 km: verificare completă suspensie și transmisie
- La 200.000 km: schimb lichid frână și lichid răcire
- La 240.000-250.000 km: revizie majoră cu verificare injectoare și turbosuflantă
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Model fiabil cu performanțe bune, dar necesită atenție și buget pentru întreținerea sistemului diesel.
## Alternative recomandate
- BMW Seria 5 F10 (motorizări diesel eficiente, dinamică superioară)
- Mercedes E-Class W212 (confort ridicat și motorizări durabile)
- Volkswagen Passat B7 (costuri de întreținere mai mici, fiabilitate bună)
Audi A6 2014 este o berlină executive diesel, potrivită pentru profesioniști și familii care caută un echilibru între performanță și confort. Avantajul principal este motorul eficient de 2.0 TDI cu 177 CP, dar compromisul poate fi costul de întreținere și posibile reparații ale sistemului de injecție.
## Ce verifici la cumpărare
- Istoricul reviziilor și schimbările de ulei regulate
- Starea sistemului de injecție diesel (posibile defecte pompe/injectoare)
- Funcționarea cutiei automate, dacă este cazul
- Verificarea suspensiei și a componentei electrice (senzori, comenzi)
- Integritatea caroseriei și a trenului de rulare (rugină, lovituri)
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme la sistemul de injecție (pompe și injectoare)
- Uzură prematură a ambreiajului sau convertizorului de cuplu
- Defecțiuni ale sistemului EGR și DPF (filtru particule)
- Probleme electrice la senzori și comandă centrală
- Uzură la suspensie și articulații
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor, filtre (ulei, aer, combustibil, polen)
- La 120.000 km: curea distribuție și role
- La 180.000 km: verificare completă suspensie și transmisie
- La 200.000 km: schimb lichid frână și lichid răcire
- La 240.000-250.000 km: revizie majoră cu verificare injectoare și turbosuflantă
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Model fiabil cu performanțe bune, dar necesită atenție și buget pentru întreținerea sistemului diesel.
## Alternative recomandate
- BMW Seria 5 F10 (motorizări diesel eficiente, dinamică superioară)
- Mercedes E-Class W212 (confort ridicat și motorizări durabile)
- Volkswagen Passat B7 (costuri de întreținere mai mici, fiabilitate bună)
Recomandări
Mașini similare
Recomandări