Second hand
AUDI A4 2015
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; ilfov.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
AUDI A4 2015 · DIESEL · 2000 CM3
Audi A4 2015 este o berlină mid-size diesel, potrivită pentru utilizatori care caută confort și performanță moderată într-un pachet premium. Avantajul său este consumul eficient și fiabilitatea motorului diesel 2.0 TDI, dar compromis este costul potențial mai ridicat pentru întreținere și reparații.
Ce verifici la cumpărare
- Istoricul clar de service și reviziile la timp
- Starea sistemului de evacuare și filtru de particule (DPF)
- Funcționarea injectoarelor și turbosuflantei
- Uzura sistemului de ambreiaj la modelele fără cutie automată
- Semne de rugină în zona pragurilor și aripilor
Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale pompei de înaltă presiune
- Probleme cu senzorii EGR și filtrul de particule DPF
- Uzura rapidă a discurilor și plăcuțelor de frână pe față
- Posibile scurgeri de ulei la garniturile motorului
- Turbina poate necesita reparații după 150.000 km
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- La 60.000 km: în plus, schimb lichid frână și verificare plăcuțe frână
- La 90.000 km: înlocuire curea de distributie și pompe auxiliare (dacă e cazul)
- La 150.000 km: revizie completă turbină și sistem de evacuare
- La 200.000 - 250.000 km: verificare completă motor, transmisie și sistemul de suspensie
Verdict
Depinde ⚠️ - Este o mașină bună dacă are întreținerea făcută corect, însă costurile pe termen lung pot fi ridicate dacă nu este verificată temeinic.
Alternative recomandate
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – costuri de întreținere mai reduse
- BMW Seria 3 320d – dinamică superioară și motorizări fiabile
- Skoda Superb 2.0 TDI – spațiu interior mai generos și fiabilitate bună
Video
Prezentare model
Recomandări
